Fantasque Time Line

[Archibald]

L'histoire des MS-406s Suisses et dérivés m'a toujours fasciné. Nos amis Helvètes ont vraiment transformé une bourrique en pur sang.
J'ai hâte de voir voler ce magnifique oiseau !

Le Breguet 941 avait des performances ADAC ahurissantes. J'ai vu mention de la faisabilité d'utiliser des 941s comme avions cargo pour la Marine... avec apontage sur les porte-avions Foch et Clemenceau ! Si quelqu'un connait les détails...

Après tout un C-130 bien plus massif et pas spécialement ADAC a apponté sur le Forrestal en 1963.
http://theaviationzone.com/factsheets/c130_forrestal.asp
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - imaginez un peu la taille des bâtiments."

[loic]

En effet, mais les Forrestal sont des monstres ...
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On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ...

[Thomas27]

J'ai entendu dire aussi que les américains avaient fait mumuse avec des A-10 sur des PA.
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Ma boutique : https://www.redbubble.com/fr/people/Artof-ThomasD/shop?asc=u
Mes livres: http://www.amazon.fr/-/e/B0191PGYUE?ref_=pe_1805951_64028601

[garrettr4]

Le plus compliqué pour convertir un avion à l’appontage c'est de renforcer la structure pour encaisser les catapultages et les brins d'arrêts.

[Merlock]

[Thomas27]

[Collectionneur]

Pour le Breguet 941, ce n'est pas sa masse qui pose problème sur un porte-avions.

Il est bien plus léger qu'un Greyhound, mais sa hauteur. Avec ses neuf mètres de haut, aucun porte-avions ne l'accueillir dans son hangar.

Il y a eu également un projet de Focker 27 navalisé a la demande de l'US Navy lors d'un programme abandonné d'avions de transport pouvant apponté au début des années 80.
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"La défaite du fanatisme n'est qu'une question de temps"
"L'abus d'armes nucléaires est déconseillé pour la santé"
"La Démocratie est le pire des systèmes, à l'exception de tous les autres"

[Flo-bert]

Lu sur Science et Vie Hors Série "Aviation 2017", un article sur l'association Réplic'Air qui recrée un D.551 de toutes pièces.
Selon l'article, le premier vol est prévu pour 2018 et cette association souhaiterait à terme réaliser 3 à 6 exemplaires de D551!

[Archibald]

Bon dieu, c'est pas vrai... ils veulent nous faire une escadrille entière ?
S'ils font ça ils vont cartonner dans les meetings aériens. Vous imaginez le truc ??!!! une escadrille de D-551s en radada ? non mais ça vaut bien le plan de SpaceX pour coloniser Mars ça...
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[Collectionneur]

Mais est ce réalisable financièrement ? Les sponsors pour ce genre d’événement ne sont pas légion...
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[JFF]

Le principal problème ne serait pas tant de les construire, mais bien de les entretenir et de les faire voler ......
c'est très caractériel ces petites bètes là, et ça nécessite beaucoup de soins attentifs ..........
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"Ne doutez jamais du courage des Français, ce sont eux qui ont découvert que les escargots étaient comestibles"

[Archibald]

Une solution (blasphème, je l'admet) serait de leur mettre des Allison V-1710 des surplus au lieu des hispanos. C'est ce qu'ils ont fait pour les répliques de Yak-3 il une dizaine d'année.
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[Etienne]

Une autre serait de refabriquer des Hispano 12Y, ça servirait à quelques-uns.

Mais c'est un autre investissement.

[Collectionneur]

Et au Japon, on à totalement reconstruit un Zéro trouvé dans les années 1970 en Nouvelle Guinée, mais pour plusieurs millions d'euros :

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-culture/japon-retour-du-zero-avion-de-chasse-de-la-seconde-guerre-mondiale-27-06-2017-7090782.php



Vidéo sur Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=LemwFWRh7D4
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[Archibald]

Comme si c'était pas plus facile de transformer des T-6s en Zéros :p
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