Fantasque Time Line

[Casus Frankie]

De la part de la branche russe de l'équipe (et de Fantasque, bien sûr. On dit Tovaritch Fantasque ou Gospodine Fantasque, maintenant ? )

1er juillet
Mer Noire
Des avions de la Flotte soviétique attaquent de nuit le port de Constantsa, mais ne font aucun dégât. Un DB-3F est abattu par la DCA.

2 juillet
Mer Noire
Le sous-marin soviétique Shch-206, qui n’est pas rentré de patrouille, est porté manquant. On suppose qu’il a été victime d’une mine magnétique allemande au large de Varna.
La Mission navale franco-britannique, chargée d’assister les autorités navales soviétiques en Mer Noire, arrive à Sébastopol. Les trois Britanniques et les deux Français sont venus en avion d’Alexandrie via Damas, Bagdad, Téhéran, Bakou et Stavropol.

3 juillet
Mer Noire
Les destroyers anciens Dzerjinskij, Jeleznjakov, Nezamojnik et Shaumjan, accompagnés du croiseur léger Krasnyj Kavkaz, posent durant la nuit un champ de mines au large de Constantsa. Ces mines seront responsables du naufrage d’un caboteur roumain (630 GRT), survenu deux jours plus tard.

4 juillet
Mer Noire
Les Soviétiques organisent une série de raids aériens et navals contre le port de Constantsa. D’abord, dans l’après-midi, des avions de la Flotte (27 DB-3F escortés par 12 Yak-1) attaquent les installations du port. Ce raid inflige quelques dommages au matériel de grutage et, surtout, incendie un grand réservoir de carburant. Les Soviétiques perdent deux bombardiers et un chasseur, abattus par les Bf-109E roumains et la Flak. L’attaque a désorganisé les patrouilles aériennes roumaines, empêchant la détection de l’approche de l’escadre soviétique.
A 22h35, le vieux cuirassé Parijskaja Kommouna, escorté par les croiseurs Krasny Kavkaz et Krasny Krim, le DL Kharkov, les DD Bditelnyi et Bistryi et les grands dragueurs Ivan Borisov, Sergei Shouvalov et Semion Roshal (classe Vladimir Poloukhine) commence à bombarder le port. Les 300 mm du vieux cuirassé, aidés par les canons des croiseurs, causent de sérieux dommages au port de Constantsa. Ils coulent la canonnière Capitan Dumitrescu (ex française Mignonne) et un cargo de 1 670 GRT.
Pendant ce temps, le sous-marin roumain Delfinul tente de se mettre en bonne position, lance et affirmera avoir obtenu un coup au but sur le cuirassé – mais rien n’est signalé chez les Soviétiques. Il semble que les Roumains aient mal jugé la vitesse de l’escadre et qu’ils aient pris des éclairs de départ pour des coups au but.
L’escadre soviétique se retire vers 23h45.

5 juillet
Mer Noire
La Flotte de Mer Noire met en service à Sébastopol le premier escadron (8 bateaux) de ROFS-82 (vedettes G-5 équipées de lance-roquettes). Ces navires sont chargés d’emmener des commandos qui débarquent sur les arrières ennemis et d’exécuter nuit après nuit un harcèlement continuel des forces adverses opérant près de la côte.

6 juillet
Mer Noire
Une importante escadre soviétique quitte Sébastopol pour aller escorter le premier convoi Prêt-Bail, qui doit arriver en Mer Noire par le Bosphore. L’escadre comprend les croiseurs Vorochilov et Molotov et les destroyers Bditelnyi, Besposhchadnyi, Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi, Bystryi, Smyshlonnyi et Soobrazitelnyi.

7 juillet
Mer Noire
Le destroyer leader rapide Tashkent (ce navire fabriqué par un chantier naval italien est connu dans la flotte russe sous le sobriquet de “Beauté Bleue”), escorté par les DD Sposobnyi et Svobodnyi, mouille de nouvelles mines devant Varna. Il ne semble pas que ces mines aient détruit des navires ennemis.
Par contre, le dragueur (classe Tral) T-402 Minrep saute au large d’Odessa sur une mine magnétique.

8 juillet
Mer Noire
L’escadre soviétique accueille le convoi Prêt-Bail à sa sortie des eaux turques et commence à l’escorter vers Taganrog, sur la Mer d’Azov.

9 juillet
Mer Noire
Le sous-marin roumain Delfinul torpille et coule le cargo soviétique Urals au large d’Odessa juste avant le lever du soleil. Les garde-côtes Kaguar et Leopard pourchassent le coupable pendant 50 minutes. Le Delfinul n’est pas coulé, mais endommagé ; il doit rentrer à Constantsa pour de longues réparations.
A Sébastopol, les contre-amiraux Vladimirskiy et Gorshkov, assistés du Capitaine de 1er rang Ivanov (chef du Département des Opérations de la Région de Défense d’Odessa) reçoivent l’ordre du Vice-Amiral F.S. Oktyabrskiy (commandant en chef de la Flotte de Mer Noire) de préparer une force pour un assaut amphibie derrière le front (opération Desant). Cette force doit être organisée autour du 3ème Régiment d’Infanterie de Marine de la Mer Noire et de deux groupes de “forces de reconnaissance, diversion et sabotage”, son entraînement doit commencer immédiatement.

10 juillet
Mer Noire
Le convoi Prêt-Bail entre en Mer d’Azov, où les dragueurs de mines T-411, T-412, T-413, T-414, T-415 et T-416 prennent le relais de l’escorte principale. Celle-ci rentre à Sébastopol pour ravitailler et préparer de nouvelles opérations.
Le Vice-Amiral F.S. Oktyabrskiy ordonne de renforcer l’armement anti-aérien du cuirassé Parijskaya Kommouna. Celui-ci doit perdre quatre de ses canons de 120 mm et sa grue principale (qui devait servir pour l’hydravion léger KOR-2), déchargés pour faire place à 4 x 76 mm AA, 2 x 37 mm AA (type Armée) et 5 x affûts quadruples de mitrailleuses de 12,7 mm. Cette modification doit « refléter les leçons tactiques des missions de guerre conduites par des unités lourdes en appui des opérations amphibies, qui se sont dégagées lors de l’étude de la première période de la guerre . » (Capitaine de 1er rang V.I. Achkasov et Contre-Amiral N.B. Pavlovich : “Sovetskoe Voenno-Morskoe Iskusstvo v Velikoy Otechestvennoy Voyne” – Opérations navales soviétiques dans la Grande Guerre Patriotique, Voennizdat, Moscou, 1973). Achkasov et Pavlovich ne mentionnent pas ici la Mission navale franco-britannique, mais ils discutent longuement, au début de leur chapitre 5, de l’expérience acquise par la Royal Navy et la Marine Nationale en appui de leurs principales opérations de débarquement en Méditerranée.

(à suivre)
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)

[Casus Frankie]

11 juillet
Mer Noire
Avant l’aube, des bombardiers de la Flotte attaquent Constantsa, où ils endommagent sérieusement le dock mobile principal.
Vers midi, le convoi Prêt-Bail arrive au port de Taganrog. Là, son fret est immédiatement transféré soit sur les wagons du chemin de fer principal Taganrog-Kharkov, soit sur les péniches qui remontent le Don et parviennent, par le canal Volga-Don, jusqu’au cœur du bassin industriel Gorki-Moscou.

12 juillet
Mer Noire
Le garde-côtes Znamya Sociyalisma saute sur une mine magnétique allemande près de l’entrée du port d’Odessa.

13 juillet
Mer Noire
Cette fois, c’est le port de Soulina qui est attaqué à l’aube par 21 bombardiers DB-3 de la Flotte. Un caboteur et les installations portuaires sont endommagés. Les PZL P-24E roumains en patrouille chargés de la protection du port sont surpris et se montrent incapables d’intercepter les avions soviétiques.

14 juillet
Mer Noire
Au lever du jour, le sous-marin soviétique Shch-208, en surface, est torpillé au large de Soulina par les vedettes rapides roumaines Viforul et Vijelia.

15 juillet
Mer Noire
A 10h00, une escadre soviétique (CA Molotov, DL Kharkov, DD Sposobnyi, Svobodnyi, Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi et Bystry) quitte Sébastopol. Après avoir fait route au sud jusqu’à 12h50 comme s’ils se dirigeaient vers le Bosphore, les navires mettent le cap à l’ouest et cinglent vers Constantsa. L’escadre arrive au large du port vers 23h30. Pendant que le Molotov et le Kharkov commencent à bombarder le port et engagent les batteries côtières, les destroyers Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi et Bystry mouillent environ 200 mines. Distraits par le bombardement, les Roumains ne détectent pas la pose du champ de mines. Avant la fin du mois, celui-ci va couler un caboteur de 560 GRT et deux ferries Siebel allemands.

16 juillet
Mer Noire
Le petit sous-marin soviétique M-31 est coulé par le destroyer roumain Marasesti au large de la côte entre Constantsa et Soulina.

17 juillet
Mer Noire
Au lever du soleil, les croiseurs Vorochilov et Krasnyi Kavkaz et les destroyers Bditelnyi, Besposhchadnyii, Smyshlonnyi, Soobrazitelnyi, Sovershennyi et Sposobniy appareillent de Sébastopol vers Kerch, où ils doivent rejoindre le premier convoi Prêt-Bail, sur le chemin du retour, pour l’escorter jusqu’au Bosphore.

18 juillet
Mer Noire
Les bombardiers soviétiques attaquent Constantsa en trois vagues. A l’aube, 14 DB-3F attaquent à moyenne altitude les installations portuaires. Le bombardement n’est guère efficace et la DCA ne fait pas mieux. A 08h45, le port est attaqué par quatre I-16 SB et quatre Yak-1 SB lancés d’avions TB-3 et Pe-8 Aviamatka. Les bombardiers en piqué touchent les vieux torpilleurs Naluca et Smeul (trois et deux fois respectivement), et ceux-ci coulent dans le port. Enfin, à 09h35, onze bombardiers SB appartenant à la Flotte de Mer Noire attaquent à nouveau les installations portuaires, mais deux sont abattus par un unique Bf-109E roumain.

19 juillet
Mer Noire
Le port de Soulina est attaqué à l’aube par neuf Pe-2 de l’aviation de la Flotte de Mer Noire. C’est la première opération d’une unité des VMF-VS équipée de Pe-2 sur ce théâtre. Les neuf bombardiers bimoteurs rapides endommagent deux ferries Siebel allemands et une péniche chargée de carburant, puis échappent aux PZL P-24E roumains qui s’époumonent pour tenter de les rattraper.

20 juillet
Mer Noire
En début de matinée, le convoi Prêt-Bail pénètre dans les eaux du Bosphore pendant que son escorte soviétique retourne vers Sébastopol.

(à suivre)
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[Casus Frankie]

21 juillet
Mer Noire
Le sous-marin soviétique M-33 attaque le destroyer roumain Marasesti au large de Soulina, mais le rate.

22 juillet
Mer Noire
Le DL Tashkent, accompagné des DD Sposobnyi, Svobodnyi, Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi et Bystry, quitte Sébastopol dans la matinée. Après une feinte vers le sud, les sept navires filent vers l’ouest et arrivent au large de Soulina à 22h35. Là, les Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi et Bystry mouillent 224 mines, pendant que plusieurs hydravions légers MBR-2 bombardent le port pour attirer l’attention des défenseurs. Le jour suivant, le dragueur de mines OM-m35 (ex-tchécoslovaque) et un remorqueur sauteront sur ces mines.

23 juillet
Mer Noire
Le garde-côtes Kaguar (classe Albatros) est coulé au large de Nikolaevsk par une mine allemande mouillée par avion.

24 juillet
Mer Noire
Le sous-marin soviétique S-32 attaque un convoi roumain qui va de Constantsa à Soulina en suivant la côte. Le commandant du sous-marin affirme avoir coulé « un gros cargo ennemi », mais les sources roumaines ne mentionnent que la perte du remorqueur T-7, touché par une torpille à 22h56.

25 juillet
Mer Noire
Six I-16 SB lancés par des TB-3 Aviamatka venant de Yevpatoria attaquent à l’aube le port de Soulina. Ils coulent deux ferries Siebel et endommagent si gravement le paquebot Riegele Carol I (2 369 GRT) que le navire doit être échoué.

26 juillet
Mer Noire
Le sous-marin soviétique S-31 affirme avoir touché le destroyer roumain Marasesti, mais celui-ci, décidément chanceux, s’en tire à nouveau sans une égratignure.

27 juillet
Mer Noire
Les contre-amiraux Vladimirskiy et Gorshkov font leur rapport au vice-amiral Oktyabrskyi sur l’état de préparation du 3ème Régiment d’Infanterie de Marine.

28 juillet
Mer Noire
Un convoi soviétique allant de Sébastopol à Odessa tombe, non loin de sa destination, dans un champ de mines mouillées par des avions allemands. Il perd deux escorteurs : le DD Besposhchadnyii et le MS T-411 Zashchitnik.

29 juillet
Mer Noire
Le 1er Groupe naval de Sabotage et Diversion exécute une opération amphibie d’entraînement sur la côte près de Feodosiya avec le concours des vieux DD Nezamojnik, Shaumjan et Frounze et d’un sous-marin.

30 juillet
Mer Noire
Dans la nuit, 26 bombardiers DB-3 des VVS-VMF de Mer Noire attaquent Bucarest. Cette attaque est militairement inefficace, mais surprend le commandement de la défense aérienne roumaine, qui s’attendait à des attaques franco-britanniques arrivant du sud.

31 juillet
Mer Noire
Des vedettes rapides de classe G-5 équipées de lance-roquettes attaquent de nuit le port de Soulina, avec l’aide de trois hydravions MBR-2. Pendant que les monomoteurs lâchent de petites bombes incendiaires et des fusées éclairantes, les G-5 lancent leurs roquettes. Le bombardement manque de précision mais désorganise quand même les opérations du petit port, très utilisé par les forces roumaines déployées près de la côte.

(à suivre)
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Casus Frankie

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[Casus Frankie]

1er août
Mer Noire
Tôt dans la matinée, le DL Tashkent, escorté par les DD Smyshlonnyi, Soobrazitelnyi, Sposobnyi et Soverscheenyi, quitte Sébastopol pour une nouvelle mission de mouillage de mines. Vers 22h50, cette flottille pose 232 mines au large de Varna (Bulgarie). Les navires soviétiques évitent de bombarder les installations portuaires, car l’Union Soviétique n’est pas officiellement en guerre avec la Bulgarie, même si les forces allemandes traversent librement le pays et que des avions bulgares organisent des patrouilles contre les sous-marins soviétiques.

2 août
Mer Noire
Un groupe de onze vedettes rapides G-5 soviétiques attaquent un petit convoi roumain quitant Soulina. Elles coulent un ferry Siebel et deux péniches fluviales du Danube. Mais les G-5 sont alors contre-attaquées par les trois vedettes rapides roumaines de classe Viforul, qui détruisent deux des vedettes soviétiques.

3 août
Mer Noire
Un mouilleur de mines roumain (classe Amiral Murgescu) est attaqué par le sous-marin S-36 alors qu’il pose un champ de mines défensif devant Constantsa. Mais le navire est raté et s’échappe sans mal.

4 août
Mer Noire
Une formation de 9 SB-bis et 12 Pe-2 attaque un convoi de neuf bateaux allant de Constantsa à Silouma et escorté par le DD Marasesti, les canonnières Locotenant-Commandor Eugen Stihi et Sublocotenant Ghigulescu et deux dragueurs de mines. Ce convoi est chargé de matériel et de ravitaillement dont ont grand besoin les divisions roumaines engagées contre les forces soviétiques sur le front d’Odessa.
Malgré une patrouille de deux hydravions He-114 allemands, les avions soviétiques poursuivent leur attaque. Deux SB-bis sont abattus par la DCA, mais un cargo est incendié et un autre sérieusement endommagé. Craignant que ce raid aérien ne soit que le prélude à une attaque par une escadre navale, le commandant du convoi décide de retourner à Constantsa.

5 août
Mer Noire
Dès l’aube, deux TB-3 et deux Pe-8 Aviamatka lancent quatre I-16 SB et quatre Yak-1 SB vers le port de Constantsa. Malgré une violente DCA, qui abat un I-16 SB, les avions soviétiques détruisent deux caboteurs côtiers, encore chargés de ravitaillement, et une péniche de carburant.

6 août
Mer Noire
Les trois premiers MIG-5 sont livrés aux unités des VVS-VMF de Mer Noire, à Yevpatoriya. Ces chasseurs d’attaque bimoteurs sont en réalité des modèles de pré-production, construits à la main dans l’atelier des prototypes. Ils sont étudiés de près par différents officiers, dont les cinq membres de la Mission franco-britannique.

7 août
Mer Noire
Le sous-marin soviétique S-32 saute sur une mine devant Constantsa.

8 août
Mer Noire
Toujours escortés par le Marasesti, le Stihi et le Ghigulescu, cinq transports quittent Constantsa pour Silouma. La perte du S-32, la veille, a laissé une brèche dans le système d’alerte soviétique, et le convoi n’est repéré que tardivement. Un raid de neuf bombardiers DB-3 ne donne aucun résultat.

9 août
Mer Noire
A l’aube, couverts par douze Yak-1 et cinq MIG-3U, six Yak-1 SB et quatre I-16 SB lancés par des Aviamatka attaquent Silouma. Le raid est intercepté par trois PZL-24E et deux Bf-109E. Débordés par le nombre, les chasseurs roumains ne peuvent arrêter les bombardiers en piqué ; ils abattent un MIG-3 et un Yak-1 mais perdent deux PZL-24E et un Bf-109E. Les bombardiers coulent un cargo et la canonnière Ghigulescu.
Dans la journée, une escadre de la Flotte de Mer Noire (CA Vorochilov, DL Kharkov, DD Sposobnyi, Svobodnyi, Bezuprechnyi, Bodryi, Boikyi et Bystry) quitte Sébastopol pour aller bombarder le port de Silouma.

10 août
Mer Noire
A 00h54, l’escadre soviétique qui approche de Silouma tombe dans un champ de mines défensif roumain. Le CA Vorochilov est endommagé par une mine au niveau de la tourelle B, mais peut gagner Odessa, où il arrive vers midi. En revanche, le Kharkov et le Boikyi sont coulés.

11 août
Mer Noire
Après des réparations provisoires, le croiseur Voroshilov quitte en fin de journée Odessa pour Sébastopol, escorté par les Sposobnyi, Svobodnyi et Bezuprechnyi. Ses réparations prendront un mois.

12 août
Mer Noire
Première mission de combat du nouveau MIG-5. Accompagnés par un Pe-2 qui assure la navigation, deux des nouveaux chasseurs lourds attaquent le mouillage de la Flotila de Hidroaviatie à Constantsa, détruisant trois He-114.

13 août
Mer Noire
Nouvel exploit des trois vedettes rapides roumaines. Cette fois, elles repoussent un groupe de sept vedettes soviétiques de classe G-5 qui tentent d’attaquer le port de Siluma. Leurs canons de 20 mm détruisent une G-5 et une autre, dans l’affolement du repli, saute sur une mine.

14 août
Mer Noire
Un He-114 en patrouille ASM au large de Constantsa est abattu par un MIG-5 en maraude.

(fin provisoire... A l'heure qu'il est, les Roumains ont perdu 3 DD sur 4, 3 TB sur 3, 2 canonnières sur 3... il va falloir que les Allemands fassent quelque chose)
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Casus Frankie

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[cracou]

tu mélanges avec ma bataille?

[Casus Frankie]

Ben évidemment ! C'est fromage ET dessert !
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[Fantasque]

Pour Cracou:
Ce sont les russes qui m'ont envoyé le fichier.....

A tous:
On cherche des vedettes pour les Roumains (mais non, on ne parle pas de la star academy...).
Je crois que Baglietto va avoir un beau contrat du genre MAS contre pétrole. Maintenant pour les délias de livraison, ce sera une autre paire de manches.

F
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Fantasque