Fantasque Time Line

[Chasseur Corse]

le tigre subit les modifications suivantes en usine avant livraison unités combat:

1) plaque blindage chenille.

2) agrandissement de la tourelle(permet un plus grande mobilité personnel bord, car la cullasse du canon de 88 prenait beacoup trop de place.

3)standadisation du moteur, cela facilitera les reparations du service de maintenance divisionnaire, prendre des piéces de matériel sur char irréparable.

4)moteur puissant mais moins gourmand en carburant.

5) diminution du poids du blindage général(Blindage spécial)

6)possibilité passage fleuve sans pont.

7)inutilité du changement de chenille, pas de chenille de routiére.


pour le Mauss
il faut apsolument lui faire perdre du poids.

1)supression tourelle double canon, agrandissement tourelle armement canon 88.

2)standardisation du matériel possibilité de récupération sur char irréparable.

3) moteur moin gourmand en carburant.

enfin pour les deux chars ventilation interieur renforcée, forte chaleur lors de marche tourelle fermée. modernisation armement extérieur(Mitrailleuse, Lance Grenades) amélioration dispositif de visée, affichage chiffre distance pointage vitre interieur chef de char.

quel est l'avis des membres spécialiste des chars.
amitiés
Chasseur corse

[Anaxagore]

Comme toujours, cher Chasseur Corse, tu parles de modification qui transformeraient un tacot en formule 1 comme s'il s'agissait de détails.

Qui dit grandissement de la tourelle, dit modification complète longue et coûteuse. Standardisation du moteur ? Le Maybach est déjà fabriqué en série. "Moteur puissant mais moins gourmant en carburant" ? s'ils avaient pu le faire, les Allemands l'auraient fait. Diminution du blindage ? Blindage spécial ? C'est sûr que s'il avait eu un blindage au choblam... faut juste l'inventé 30 ans avant l'heure.

C'est sûr que si Adolf avait eu des léopard 2 avec son canon de 120 mm et un blindage composite stratifié il aurait probablement gagné la guerre... il lui a juste manqué trente ans de développement des chars.
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[Vincenzo03]

par contre, je me suis toujours demandé pourquoi les Allemands n'avaient pas remplacé le maybach des tigres qui étaient sous-motorisés par un DB 600 du 109 E? après tout, les Américains ont bien mis un moteur d'avion dans leur sherman? Faisable ou rêve?
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Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
W.S.Churchill

Ce n'est pas parce qu'une erreur se répand qu'elle devient vérité.
Gandhi

[JPBWEB]

La planification industrielle nazie laissait beaucoup a desirer, et la logique rationnelle cédait le pas aux intérêts féodaux des innombrables coteries entretenues et encouragées par AH et son entourage.

Pour le Tigre, les Allemands n'ont jamais accorde autant d'importance que les Américains ou les Russes a la mobilité. Blindage et puissance de feu importaient plus qu'agilité et vitesse. Meme le blindage du Tigre était grossier: des parois verticales bien épaisses, comme dans les années 30. Aucune effort pour bénéficier de blindage moderne incliné, a l'image du Panther.
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"L'histoire est le total des choses qui auraient pu être évitées"
Konrad Adenauer

[Olivier]

[JFF]

[Anaxagore]

On m'avait déjà expliqué le problème de moteur lourd lorsque j'avais regardé une course de motos customisés. certaines avaient deux moteurs d'autres un. Les plus rapides n'avaient souvent qu'un moteur.
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