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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 13578
Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris

MessagePosté le: Dim Juil 05, 2026 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hurricane Mk IIC BE581/JX-E du 1st Squadron (Tangmere), Aout 1942. Hasegawa 1/72, décalcomanies XTRADECAL.
Le premier d'une probable longue série (7 ou 8 - j'ai hérité d'un stock sans décals issu d'un dégât des eaux ...), Cet 'intruder' avait pour mission de roder sur les aérodrômes de la Luftwaffe de nuit, en Europe occupé, afin de descendre des bombardiers partis faire le Blitz à l'atterrissage. L'un d'entre eux réussit un jour un triplé de Heinkel 111 en une nuit ! D'habitude les intruders sont noirs intégrals. J'ai préféré celui-ci, dont la livrée en transition avec les Hurribombers gris vert m'a intéressé. Ca et le joli insigne sous le capot ..
Avion relativement propre, montage très facile. Peinture aérographe et huile. Un avis ?



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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste
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Capu Rossu



Inscrit le: 22 Oct 2011
Messages: 2920
Localisation: Mittlemeerküstenfront

MessagePosté le: Dim Juil 05, 2026 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Archi, peut-être deux trucs pour toi :

le Bouvet

https://www.super-hobby.fr/products/Bouvet-1900-French-Battleship.html

Le Henri IV

https://mall.orchardby.com/produit-p-661789.htm

J'ai vu qu'il existe des maquettes des types Courbet et Bretagne , des croiseurs de 7600 tonnes.
Si tu as besoin, j'ai des photos et des extraits des Atlas de Coque depuis les Echantillons à la 2ème GM

@+
Capu
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 13578
Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris

MessagePosté le: Dim Juil 05, 2026 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ah tiens une marque polonaise. En vrai 1/700 c'est petit pour faire du jeu de plateau. 1/350 a moins pour avoir un effet. Very Happy
Si tu trouve merci à toi.
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 13578
Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris

MessagePosté le: Dim Juil 12, 2026 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hurricane Mk IIC (trop), Revell 1/72, décals Xtra Decals, Base maison.
Nous continuons notre tour du monde des Hurricanes avec ce Mk IIC du 60th Squadron à Monywa, en Birmanie en avril 1945.
Cet appareil de la Royal Air Force vient de se prendre une pluie tropicale sur ce terrain mal drainé. Il va bientôt falloir le déplacer ... Logiquement, le climat comme les opérations mettent avions comme pilotes à rude épreuve !




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Le Chat



Inscrit le: 12 Jan 2020
Messages: 799
Localisation: La Tour du Pin

MessagePosté le: Dim Juil 12, 2026 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

« Nice weather, isn’t it? »
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"Tout fout le camp, je vous dis : la preuve : Shakespeare a réussi à écrire Henri VIII. Stallone, lui, n'est pas allé au delà de Rocky VI". (Le Chat, P. Geluck)
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 13578
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MessagePosté le: Dim Juil 12, 2026 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime a tenter des ambiances inattendues. Sur les tables d'exposition, c'est toujours ... ben salon d'exposition en fait. Genre je vends des voitures.
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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
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MessagePosté le: Lun Juil 13, 2026 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai toujours aimé le Hurricane, un avion mal-aimé (à tort). Aucun véritable défaut. Certes, on peut lui reprocher un armement relativement faible et une vitesse inférieure à celle des avions allemands qu'il affrontait au-dessus de l'Angleterre lors du Blitz… mais c'est un avion dessiné dans les années 30. Certes, le Spitfire a volé les feux de la rampe à son prédécesseur, et les comparer, c'est comparer un pur-sang qui gagne de grands prix et le cheval du plus proche club utilisé lors des balades du dimanche… mais ce ne sont pas des avions de la même génération.
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demolitiondan



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MessagePosté le: Lun Juil 13, 2026 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai toujours aimé les seconds roles. Il est dans l'ombre du Spit ... Mais mal armé ? 8 x 7.7 mm comme le Spit I, puis 4 X 20 mm ! Cool C'est son moteur et la lourdeur de sa cellule qui pêchent !
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Archibald



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Messages: 12028

MessagePosté le: Lun Juil 13, 2026 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
puis 4 X 20 mm !

L'ironie mordante c'est que l'aile du Hurricane se prêtait mieux aux canons de 20 mm que celle du Spitfire, plus fine et fragile.

Le Hurricane n'avait tout simplement pas le potentiel d'évolution (phénoménal) du Spitfire, qui est passé de 1000 a 2400 cv en 4 ans. Bien entendu il a quand même rendu d'immenses services. Surtout en 1938-40 quand la RAF a du réarmer sa chasse en vitesse.

Saluons au passage la rationalité absolue des britanniques, qui contrairement à la France et son chaos, pour produire une masse de chasseurs ont standardisé à mort, sur trois piliers:
-Merlin
-Hurricane
-Spitfire
Tout le reste (autres moteurs, autres chasseurs) a été temporairement ralenti ou marginalisé.
Lors de la bataille d'Angleterre très peu de groupes n'étaient pas sur Hurricane et Spitfire - un peu de Gladiators, quelques Defiants et Whirlwinds, plus une poignée de chasseurs lourds Blenheims et Beaufighters.
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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demolitiondan



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Messages: 13578
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MessagePosté le: Mar Juil 14, 2026 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et le dernier de cette première série d'Hurricane au 72e : un mKIIC (med) de formation 'the old drudge', pour le 352th (Youg) Squadron, occupé à former des pilotes titistes et/ou anciennement oustachis en Lybie en 1944. L'escadron serait finalement équipé de Spitfire Mk Vc et affecté à l'île de Vis. Remarquez le pentagramme titiste peint directement sur les insignes britanniques.
Ca sera tout pour l'instant : petite pause en matière de chasseur Hawker, je vais passer sur quelques avions allemands de la 1ère guerre mondiale.


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demolitiondan



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MessagePosté le: Mer Juil 15, 2026 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tchim ponpon, en peignant des maisons ... (bon c'est des décals en tapisserie. Mais j'adore les frères Jacques).


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Anaxagore



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Messages: 11958

MessagePosté le: Jeu Juil 16, 2026 07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les avions de l'époque étaient peints de manière incroyable... il suffit de penser au baron rouge qui devait son surnom à son avion peint en rouge. Par contre... camouflage?.... ??? ....Ça se mange?
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Casus Frankie
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Messages: 15804
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MessagePosté le: Jeu Juil 16, 2026 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

La "tapisserie" représentée ci-dessus était un camouflage ! L'idée était de brouiller la vue de l'adversaire… ça marchait… ou pas.
D'où le fait que beaucoup de pilotes préféraient intimider l'ennemi avec une décoration frappante !
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Casus Frankie

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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
Messages: 11958

MessagePosté le: Jeu Juil 16, 2026 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

OU alors de mettre un truc qui fatigue tellement la vue que les mitrailleurs clignaient des yeux, larmoyaient et rataient leurs cibles Rasta ?
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Capitaine caverne



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Messages: 4536
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MessagePosté le: Jeu Juil 16, 2026 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas, c'est une peinture qui a le mérite de l'originalité! Un truc que plus personne n'oserait de nos jours! Ca ne déparerait pas sur un char le jour de la marche des fiertés!
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"La véritable obscénité ne réside pas dans les mots crus et la pornographie, mais dans la façon dont la société, les institutions, la bonne moralité masquent leur violence coercitive sous des dehors de fausse vertu" .Lenny Bruce.
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