Fantasque Time Line

[loic]

[loic]

[Anaxagore]

La carrière de Skorzeny commence avant 39, il était l'homme (en tout cas chez les SS) des coups fourrés dès le milieu des années 30. Néanmoins, les missions "militaires" (ne relevant pas du Renseignement) ne commencent pour Skorzeny qu'après le début de la 2e GM.
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[Casus Frankie]

30 août
Opération Hannibal
Infaisable
Mer Baltique – Mauvaise journée pour les Allemands.
Tout d’abord, aux aurores, un nouveau raid aérien frappe Pillau. Malgré la flak de la Niobe, le ravitailleur de sous-marins Ammerland est coulé. Le cargo Nordfahrt, gravement endommagé, est considéré comme irréparable. Une dizaine de bombardiers ont été abattus.
Pire, vers midi, le sous-marin S-4 (Cpt Alexei A. Klyushkine) intercepte un convoi longeant de très près les eaux territoriales suédoises. Le S-4 manœuvre en violant la limite des eaux suédoises et lance deux torpilles qui touchent le paquebot Steuben. Le navire coule en vingt minutes, emportant avec lui plus de 4 000 personnes. L’escorte ne pourra sauver qu’environ 870 survivants.
Le S-4 n’aura que peu de temps pour célébrer son succès. Après avoir annoncé sa victoire à Kronstadt, le navire ne donnera plus signe de vie. En effet, Klyushkine décide tenter de nouveau sa chance à la tombée de la nuit contre le même convoi. Mais cette fois, il est repéré. Vers minuit, le torpilleur T-12 venge le Steuben en envoyant le S-4 par le fond.
Cependant, quelques heures avant, c’est un U-boot qui a disparu. En effet, à 17h05, le sonar du S-101 (capitaine de 3e rang Nikolaï T. Zinoviev) détecte un bruit d’hélice. Le matelot I.V. Larin est formel : c’est un fasciste ! Remontant à l’immersion périscopique, Zinoviev constate qu’un orage s’est abattu sur la mer… et surtout qu’un kiosque défile juste devant lui, à faible distance, comptant peut-être sur le grain pour le dissimuler. Il tire aussitôt deux torpilles et coule le U-639 (Oberleutnant Vikhman), qui allait mouiller un champ de mines devant Memel.

Front de l’Oder
Chemin des écoliers
Région de Frankfurt-am-Oder – La Sturmbrigade der Waffen-SS Charlemagne (Oberführer Gustav Krukenberg) repart comme prévu vers l’arrière. Direction : le camp de Neustrelitz. La côte Baltique ou peu s’en faut – des vacances !
L’Oberführer Gustav Krukenberg a eu le temps de réfléchir à la réorganisation de son unité qu’il compte proposer à ses chefs. Pour faire court : un seul régiment à deux bataillons, les 57. et 58. Abteilungen, de deux compagnies chacun, les armes lourdes étant réparties au niveau des compagnies. Pour le reste… on verra bien.

Code de la route en temps de guerre
Poméranie – Dans le grand, l’immense bazar des lignes de communication soviétique, les services de police militaire tentent de maintenir un minimum d’efficacité. Chargées de mettre un minimum d’ordre dans la circulation de régiments d’engins chenillés ou de légions de conducteurs de camions en colère, les jeunes femmes – plus souvent que des hommes – de la police militaire, qui sont en général debout sur des tonneaux aux carrefours, n’essaient même plus de diriger le trafic à coups de sifflet. Non : pour se faire entendre, elles ont pris pour habitude de tirer carrément des rafales de pistolet-mitrailleur en l’air.
A l’un de ces carrefours couverts d’une boue infecte, se trouve la jeune Lida. Ayant failli être renversée par une voiture d’officier voulant forcer le passage, elle saute de son tonneau, le PPSH en main et, debout devant la portière avant, abreuve le conducteur d’injures. Hélas, celui-ci est aussi ivre que mal embouché et répond avec usure par un flot d’insanités et même de menaces, encouragé par le grade de son passager, un colonel. Une scène devenue classique sur les arrières de l’Armée Rouge… et qui risque assez souvent de mal finir.
Mais cette fois, il y a une variante : dans une voiture du convoi qui tente d’avancer de l’autre côté de l’intersection se trouve un autre gradé, d’un rang… assez nettement supérieur. Le maréchal Rokossovski, qui a dû contre son gré envoyer des renforts vers Küstrin, enterrant ainsi ses ambitions les plus immédiates, était déjà d’assez mauvaise humeur. Du coup, il descend de sa voiture pour régler tout ça lui-même, pistolet au poing… Voyant ce colosse à épaulettes et aux dents d’acier débouler vers lui, le chauffeur se fige, tétanisé par la terreur. Quant à son passager, il perd complétement la tête, tout colonel qu’il soit – il bondit hors de la voiture et disparaît dans les buissons les plus proches.
Une après-midi banale sur le front russe.

Après l’opération Oder
La dernière des Festungen
Festung Breslau – La vieille ville, et en général toute la portion de l’île encore tenue par les Allemands, subit un bombardement aérien massif (lequel fait quelques dégâts sur les positions soviétiques les plus avancées… on ne fait pas d’omelette sans casser des œufs). La 1ère Armée Aérienne (T. Khrioukine) envoie tout ce qu’elle a : Pe-2, Tu-2 et même quelques Il-4 prêtés par l’aviation stratégique pour écraser les fascistes et leurs faire comprendre leur folie.
Précédée d’annonces par haut-parleurs et du largage de nombreux tracts, la frappe ravage la totalité des ouvrages dans le secteur entre voie ferrée, Vieil Oder et Oder. Et dès la nuit suivante, les coups de main s’enchainent.

[loic]

[John92]

30 août
Opération Hannibal
Infaisable
Mer Baltique –
…
Pire, vers midi, le sous-marin S-4 (Cpt Alexei A. Klyushkine) intercepte un convoi longeant de très près les eaux territoriales suédoises . Le S-4 manœuvre en violant la limite des eaux suédoises ( ) et lance deux torpilles qui touchent le paquebot Steuben. Le navire coule en vingt minutes, emportant avec lui plus de 4 000 personnes. L’escorte ne pourra sauver qu’environ 870 survivants.
Le S-4 n’aura que peu de temps pour célébrer son succès. Après avoir annoncé sa victoire à Kronstadt, le navire (bâtiment ?) ne donnera plus signe de vie.
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Code de la route en temps de guerre
Poméranie – Dans le grand, l’immense bazar des lignes de communication soviétique, les services de police militaire tentent de maintenir un minimum d’efficacité. Chargées de mettre un minimum d’ordre dans la circulation …
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Ne pas confondre facilité et simplicité

[houps]

Pire, vers midi, le sous-marin S-4 (Cpt Alexei A. Klyushkine) intercepte un convoi longeant de très près les eaux territoriales suédoises. Le S-4 manœuvre en violant la limite des eaux suédoises et lance deux torpilles qui touchent le paquebot Steuben.

"leur limite" ?
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Timeo danaos et dona ferentes.
"Les étudiants entrent à l'université persuadés de tout savoir. Ils en ressortent persuadés de ne rien comprendre. Où est passé le savoir ? A l'université, où on le sèche pour l'entreposer et en prendre soin."

[patzekiller]

je ne sais as si c'est un doublon ou si il y a un autre navire du même nom au nord, mais dans l'opération walrus (l'extermination de la flotte italo allemande en adriatique), en italie, il y avait un navire DCA niobe il me semble
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www.strategikon.info
www.frogofwar.org

[loic]

Ce n'est pas la même Niobe.
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On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ...

[Anaxagore]

J'ai fait une recherche rapide, il y a plusieurs Niobe. Un dans la marine anglaise, trois dans la marine canadienne (qui n'ont évidemment pas servi à la même époque), le bâtiment de DCA NIobe est un navire ex-hollandais de la classe Holland (Hollandklasse). D'abord utilisé comme patrouilleur de longue distance, puis navire-école, il est transformé en croiseur DCA par les Allemands après la capitulation. OTL il est coulé par les Soviétiques en Baltique , le 16 juillet 1044.
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[Hendryk]

[Casus Frankie]

[Le Chat]

[demolitiondan]

Oui, c'est une vraie anecdote.



(Tous avec moi)
On va manger tous ces enfants,
On va aussi tuer leurs parents,
On va leur péter les genoux,
Et leur suer dans le cou !
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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste

[Hendryk]