Fantasque Time Line

[Archibald]

Trump is born in June 1946 so there is still hope... in this TL of course. Our TL is hopeless.
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - imaginez un peu la taille des bâtiments."

[John92]

19 août
Campagne de Malaisie
Opération Mary
Singapour –
…
En effet, le Sqn 544, composite, opère maintenant avec les Wellington des Sqn 215, 216 et 1st BVAS, se chargeant de l’éclairage grâce à ses propres “Mossies”. Le but est de créer des wings homogènes à quatre squadrons, permettant un raid lourd et un autre léger.
Les squadrons 544, 215, 216 et 1st BVAS opèrent (volent ?) cette nuit au-dessus de Kuala Lumpur, ciblant le terrain d’aviation à l’est de la ville.
…
Campagne d’Indonésie
Opération Stoker
Penang –
…
Au sol, de nouveaux dégâts se sont ajoutés aux précédents, dont certains était (étaient ?) à peine réparés.
…
Campagne du Pacifique Central
Interdiction aérienne
Chichi-Jima –
…
Quatre TBF Avenger sont abattus et les onze (= douze moins un mort ?) aviateurs sont capturés.
…
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Ne pas confondre facilité et simplicité

[Wings]

Le Taurus est devenu le HNLMS Zeeleeuw le 6. On peut le remplacer par le HMS Tally-Ho.
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"It takes the Navy three years to build a ship. It will take three hundred years to build a new tradition. The evacuation will continue." Sir Andrew Cunningham, Mai 1941
"Let me soar! [...] I need no great host, just [Tyene]" - Nymeria Sand, AFFC II

[loic]

[Monomaker]

Mouais je ne vois pas très bien pourquoi le fait que la MN utilise le Corsair changerais son calendrier d'arrivée sur les CV de l'US Navy. Le problème, ce n'est pas les performances de l'appareil mais la logistique. L'USN a évalué le Corsair fin 1943 avec la VF 17 sur le Bunker Hill mais a ensuite décidé de ne pas garder de Corsair sur les porte-avions de la Fast Carrier Force pour simplifier la logistique et l'organisation des unités de chasse dans le Pacifique en donnant les Corsair aux Marines. D'ailleurs le Corsair est qualifié sur porte-avions en avril 1944 mais le temps de former les pilotes et les unités, ils arrivent en décembre 44. OTL les britanniques ont reçus leurs premiers Corsair en juin 1943 et les ont bien utilisés à partir de là mais ça n'a pas eu l'air d'influer beaucoup sur les américains. On peut gagner quelques mois mais je ne vois pas des Corsair sur CV américains avant Octobre.

[le poireau]

[loic]

Le lien entre MN et USN peut être aussi voire plus fort que celui entre RN et USN. Le JB a aussi été converti aux USA. Octobre 44 serait pas mal.
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On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ...

[patzekiller]

je suis d'accord.
j'irai même jusqu'à dire que compte tenu du lore ftl, le retex anticipé et plus massif de l'astuce des saumons d'ailes coupés qui améliorant la stabilité et également adopté par les frenchy ferait que si ça se trouve, l'USN pourrait demander également cette modification. le corsair ftl pourrait donc avoir une gueule légèrement différente
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[patzekiller]

[le poireau]

[patzekiller]

ça peut toujours être intéressant, ne serait que pour tous danser au son de la même musique
mp
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[Casus Frankie]

Mais oui, août est fini sur le front belgo-canado-britannique… et sur le front américano-français. Heorl ne tardera pas à donner les précisions / corrections de coquilles qui se révèlent utiles.
En attendant, passons à l'Asie-Pacifique. Merci à Wings (à l'est) et à Patzekiller (à l'ouest), ainsi qu'à Capu Rossu (Wolfpack made in USA).

21 août
Campagne de Malaisie et d’Indonésie
Opération Pedal/Pédale : suites japonaises
Singapour – Nouvelle réunion de l’état-major de l’Armée en Malaisie. Cette fois, on a invité des officiers de la Marine, dont certains sont arrivés de Tokyo en urgence.
C’est que la question de la défense de la Malaisie a été évoquée au Grand Conseil impérial ! Et l’Empereur lui-même, habituellement silencieux, a prononcé la question : « Que compte faire la Marine ? »… Menacé de perdre la face devant les reproches contenus dans l’Auguste Parole, le ministre de la Marine, l’amiral Mitsumasa Yonai (1), dans son uniforme blanc impeccable, s’est incliné et a promis une action dans les plus brefs délais vers les confins occidentaux…
La réunion du jour commence par une intervention de l’Observateur impérial à Singapour… Nul autre qu’Hideki Tojo ! Celui-ci expose les résultats de la dernière campagne ennemie et l’aide attendue de la part de la Marine, qui ne s’est guère illustré dans cette partie du monde depuis plus d’un an. Et l’Armée, par la bouche de Tojo, conclut en se faisant l’écho de la Parole impériale : que compte faire la Marine ?
Calmement, le chef de la délégation de la Marine, l’amiral Soemu Toyoda en personne, sort de sa mallette une simple feuille de papier. La tension est perceptible autour de la table. Tous observent le visage impassible de l’amiral. Toyoda lit alors simplement une brève déclaration selon laquelle la Marine ne dérogera pas à ses obligations : la Malaisie sera défendue. Pour ce faire, avant la fin du mois, la 1ère Division de Cuirassés, dont chacun sait qu’elle comprend le puissant Yamato et le tout aussi puissant Musashi, sera déployée à Brunei, prête à appareiller à la moindre velléité de débarquement anglaise. Mais l’amiral ajoute : « Cette division est composée du Yamato, du Musashi… et du Shinano. »
L’assistance est surprise et impressionnée. Trois cuirassés géants ! Du coup, personne ne semble remarquer qu’il n’est plus question des porte-avions promis le mois précédent… Ni que le mouillage de Brunei est tout aussi adapté à une intervention aux Philippines qu’à la défense de Singapour.

Opération Mary
Au large de Kota Bharu – Quatre B-25 français, escortés par deux Beaufighter, sont interceptés par trois Ki-45, mais surtout par trois Ki-44 du 77e Sentai. Dans le combat qui s’engage, les Français perdent un “Michel” et un “Bof” (un autre B-25 doit se dérouter sur Nam Can) ; les Japonais perdent un Shoki et un Toryu est endommagé.
Le raid français est un échec, mais le rapport envoyé par la suite à Rangoon sera jugé intéressant : les “Nick” doivent maintenant être escortés pour pouvoir accomplir leur mission contre les bombardiers. Une situation qui a des précédents en Europe…

Opération Stoker
Sumatra – Les Spitfire des Sqn 136 et 152 passant la journée en mission Rhubarb le long de la côte sud de l’île. Les pilotes qualifieront la mission d’ennuyeuse. Aucun chasseur ennemi en vue – et, au sol, aucun véhicule ne vient se présenter sous les canons anglais.

Campagne du Pacifique Sud
Opération Uppercut (Sulawesi)
Manado – Enfin, c’est la jonction entre Puller et Hanneken (et les paras australiens), juste au sud de l’aérodrome ! Dans la soirée, venant de l’est, les Matilda du 4th Recon Rgt australien les rejoignent. Le bataillon envoyé par le 323rd Rgt de l’Armée est toujours en train de nettoyer le flanc droit du 7th Marines.

Bitoeng – Un renfort inattendu accueille les Néerlandais ! Ce sont les hommes du lieutenant De Jong, du groupe Karel Doorman, qui se sont infiltrés dans la ville. En atteignant celle-ci, De Jong et ses adjoints – indonésiens pour la plupart – ont préféré donner la priorité à l’évacuation des civils vers des zones sûres avant de lancer leur assaut.
Les Néerlandais contrôlent maintenant plus des trois-quarts de la ville et ont coupé les routes vers le nord. Seuls 200 Japonais environ résistent encore dans la zone du port.

Lembeh – Les Fidjiens reprennent leur marche et atteignent vite le port de l'île, juste en face de celui de Bitoeng. De là, ils peuvent observer le spectacle morbide des flammes qui continuent de dévorer la vile de l’autre côté du bras de mer. Le drapeau des Fidji flotte sur l’anse, montrant aux Japonais qu’il est futile de tenter de s’échapper de ce côté.

Opération Antietam
Sangihe – Le général Mueller fait transmettre au général Geiger que Sangihe est sécurisée (du moins, sa partie nord, la plus importante). Geiger est soulagé : la 81st Division Wildcat va pouvoir envoyer dès demain le 321st Rgt à Manado pour épauler les Marines, qui en ont grand besoin.
En fait, les combats à Sangihe ne cesseront que le 20 septembre, une fois que le major Kurasaki, commandant la petite garnison de l’ile, sera tué dans son bunker près du hameau de Tamako. Durant cette campagne, les Américains n’auront eu que 154 tués, 689 blessés et… 778 malades, qui devront être évacués sur Guadalcanal ou l’Australie. Les 500 Japonais de la garnison auront tous été tués, sauf 16 prisonniers.

Interdiction navale
Golfe du Siam – Le sous-marin français Danaé fait le guet au large du delta du Mékong. A force de patience, il repère un petit convoi de transports à destination de Singapour qui tente de lui passer sous le nez. La Danaé décoche trois torpilles, dont deux touchent le transport Durban Maru, qui sombre avec 509 soldats et membres d’équipage.


22 août
Campagne de Malaisie
Opération Mary
Kota Bharu – Le hasard de la programmation des raids alliés fait bien les choses : après l’escarmouche de la veille, au large, l’aérodrome de la ville frontalière est visé par les bombardiers lourds du Far East Bomber Command.
Le radar de type 6 installé là – un des quatre de Malaisie – détecte l’arrivée d’un raid précédé des Mosquito du Sqn 544. Ce sont des Halifax de ce même squadron et des Wellington basés à Rangoon. Plusieurs Toryu décollent et peuvent se positionner aux altitudes adéquates. Mais les pilote du 21e Sentai ne savent pas que ce raid est aussi précédé de plusieurs Beaufighter NF du Sqn 89, chargés de nettoyer le ciel. En effet, si des Ki-45 orbitent en attendant les fusées éclairantes de celui monté en altitude, cet éclairage ne vient pas : aucune fusée n’éclaircit la nuit alors qu’apparaissent les lueurs des explosions des premières bombes. Pire, un des pilotes voit son Toryu encadré par des traçantes et doit piquer vers le sol avec un appareil transformé en gruyère. Quelques minutes plus tôt, le Sqn Leader Etherton lui-même a abattu le “Nick” d’éclairage, sa quatrième victoire.
Les aviateurs japonais sont très désagréablement surpris en comprenant que les Anglais disposent maintenant de chasseurs de nuit qui escortent leurs bombardiers. La technique de l’éclairage a vécu, il va falloir trouver autre chose.

Opération Stoker
Kuala Lumpur – Alors que le 50e Sentai, au nord, lèche encore ses plaies, c’est au tour du 64e Sentai de subir de plein fouet la puissance aérienne alliée. La zone de l’agglomération est défendue par deux Chutai du 64e Sentai, dont un doté de quelques Ki-84 Hayate en plus de son matériel habituel. De plus, ces formations ont la possibilité, dont les défenseurs ne se privent pas, de faire appel à un Chutai du 77e Sentai, basé à Malacca, et un du 87e Sentai, basé à Dumai, de l’autre côté du détroit. Quand les radars signalent l’arrivée d’un raid massif, l’IJA parvient donc (péniblement) à réunir 80 chasseurs. En face, ce sont presque 130 appareils alliés (une vingtaine de P-38 des 449th et 459th FS, ainsi que plus de 100 Thunderbolt des 15th et 80th FG et du 1st ACG) qui escortent les B-24 du 7th BG, eux-mêmes hérissés de .50.
Les pilotes nippons se jettent courageusement à l’assaut du dispositif allié. Quelques-uns arrivent à passer pour tenter d’abattre un des bombardiers lourds et beaucoup y laisseront la vie. Le bilan est de trois B-24 perdus, dont un par éperonnage (volontaire ?) et huit chasseurs alliés abattus (trois pilotes récupérés) contre quatorze chasseurs japonais détruits, dont deux précieux Hayate qui n’arrivent qu’au compte-gouttes du Japon. Au sol, l’aérodrome est saccagé. Ce qui était avant la guerre le terrain d’une capitale provinciale et une base importante de la RAF ressemble aujourd’hui à une piste de brousse.

Campagne du Pacifique Sud
Opération Uppercut (Sulawesi)
Manado – L’encerclement de la ville est pratiquement terminé. Il ne reste plus pour l’isoler tout à fait qu’une petite route vers le nord, qui devrait être bloquée dans la soirée. Mais vu ce qui se passe à Bitoeng, Rupertus n’anticipe pas une bataille facile et demande des renforts a Bridgeford.

Bitoeng – Les quais sont pris d’assaut. Les Hollando-Indonésiens perdent une cinquantaine d’hommes, tandis que la totalité des 200 derniers Japonais sont tués, à commencer par le commandant de l’infanterie de marine, avec ses fidèles. Le drapeau des Pays-Bas flotte sur la ville, et la jonction avec les Australiens est imminente.

Lembeh – La moitié sud de l’île est sécurisée.

Interdiction aérienne
Halmahera – Nouveau balayage aérien, cette fois-ci en provenance de Noemfoor. Les Australiens mitraillent tout ce qu’ils trouvent, y compris un engin ou navire de forme étrange aperçu dans la baie de Kaoe. Le sous-marin de poche HA-58, gravement endommagé, sera sabordé sur place.

Au tour, bientôt, des Philippines
Manille – Raid massif contre la capitale des Philippines ! Le vice-amiral Mark A. Mitscher a engagé toute sa Task Force 38.
Venus du nord-est, plus de 200 appareils américains déferlent sur les navires japonais dans la rade, que les canons de DCA tentent vainement de défendre. C’est un véritable massacre ! Plus de vingt navires sont coulés : les cargos Amahi Maru, Awaji Maru, Risshun Maru, Rozan Maru, Sarakaruta Maru, Soerabaya Maru et Yozan Maru, les transports auxiliaires China Maru et Hofuku Maru, les transports Eiku Maru, Fukuei Maru, Norway Maru, Toyofuku Maru, Tsukubasan Maru, Yakashiro Maru et Wakashiro Maru, le vraquier Hioki Maru, les pétroliers Horai Maru n° 2, Kyotoku Maru, Nansei Maru, Niyo Maru, Ogura Maru n° 1, Okikawa Maru, Schichiyo Maru, Sunosaki et Yuki Maru et le destroyer Satsuki. Le raid fait également des dégâts et des morts dans la ville, où quelques malchanceux sont aussi tués par des éclats d’obus de DCA qui retombent.
Les aérodromes de Nichols Field et Nielsen Field sont également assaillis. Les Japonais perdent environ 150 appareils dans les airs et au sol, pour seulement 15 pertes américaines. La garnison est sonnée à tel point que les civils locaux, pourtant hostiles, proposent des verres d’eau aux Japonais pour qu’ils se remettent de leurs émotions !
En mer, ce n’est pas mieux. Le navire-sondeur Katsuriki, qui allait reconnaitre les fonds marins au large de Mindoro, est torpillé par l’USS Haddo, qui continue sa moisson après le massacre du convoi HI-71. Le navire coule, emportant environ 90 membres d’équipage. Le Haddo tente de porter secours à la quarantaine de survivants, mais ceux-ci préfèrent se noyer que de se laisser faire prisonniers ! Près de Panay, le transport auxiliaire Mizuho Maru, portant plus de 2 500 soldats, est torpillé et coulé – la moitié de ses passagers sont perdus. Le sous-marin USS Sand Lance termine sa patrouille sur cette victoire.

“Wolfpack” made in USA
Aux abords de Manille – Le malheureux convoi HI-71 et son escorte n’ont pas encore bu le calice jusqu’à la lie. Au point du jour, les trois kaibôkan laissés en arrière le 19 août sont attaqués à 35 nautiques de la baie de Manille par l’USS Harder (Cdr S. D. Dealey) et l’USS Haddo (Lt-Cdr Wallace L. Lent).
04h56 – Les Matsuwa et Hiburi sont touchés à bâbord par des torpilles de l’USS Harder.
05h24 – Le Sado, qui tente de protéger ses camarades – désemparés mais qui ne coulent pas – est torpillé par l’USS Haddo. Lui aussi reste immobilisé. Comble de l’ignominie, le commandement japonais à Manille ne peut leur envoyer aucun secours ! Pas un navire, pas un avion ne vient assister les malheureux escorteurs, véritables cibles d’exercice pour les équipages entraînés du Silent Service (2).
06h49 – Le Harder élimine le Matsuwa.
07h20 – Le Haddo lance contre l’Hiburi et le Sado. Il rate le premier mais coule le second.
07h55 – Le Harder met un point final à ce calvaire en achevant l’Hiburi.
………
Manille – Les seuls survivants du convoi (en dehors du pétrolier Eiyo Maru, endommagé mais sauvé) sont deux cargos, les Noto Maru et Hokkai Maru, le transport d’assaut Mayasan Maru et le transport de la Flotte Irako. Ils rallient la capitale des Philippines quelques heures après les attaques américaines de la journée, encore accompagnés par le 6e Groupe d’Escorte : destroyer Kiyoshimo (contre-amiral Kajioka Sadamichi) et kaibôkan Awaji, Hirado, Mikura, Shonan et Kaibôkan n° 11, plus le kaibôkan Etorofu, de feu le 1er Groupe d’Escorte.
Ces navires devront malgré tout repartir dès le 24 août pour Singapour.

Campagne du Pacifique Central
Interdiction navale
Okinawa – Le sous-marin USS Bowfin, qui patrouillait près de la grande île, repère une proie facile : un convoi Naha-Moji (le NAMO-103), trois transports auxiliaires escortés par un destroyer et un kaibokan seulement. Le Bowfin attaque le plus gros, qui navigue sans marquage et tous feux éteints, et le touche. Le navire, le Tsushima Maru, coule lentement, mais aucun des navires du convoi ne veut ralentir pour récupérer les survivants, de peur de se faire torpiller. De fait, le Bowfin revient à la charge pas moins de quatre fois avant de lâcher prise. Lorsqu’il s’en va, le Tsushima Maru a coulé depuis longtemps, emportant avec lui 43 membres d’équipage et 1 529 passagers… dont 676 enfants évacués d’Okinawa. Seuls 64 enfants seront sauvés.

Au large de Hainan – Le sous-marin USS Pintado attaque un nouveau convoi. Il coule le pétrolier auxiliaire Tonan Maru n° 2.

Notes
1- Yonai a été nommé à ce poste, qu’il avait déjà occupé jusqu’en 1940, par le nouveau Premier ministre, Kuniaki Koiso. Pour l’Armée, c’est une façon de dire : « Nous avons déjà poussé Yonai à la démission une fois, nous pourrions recommencer… » – par exemple s’il s’avisait de conseiller à l’Empereur de négocier la paix.
2- Surnom donné à la flotte sous-marine de l’US Navy car les autorités navales américaines, pour des raisons stratégiques, ne communiquaient aucune information sur les activités, succès et pertes de l’arme sous-marine.

[Archibald]

J'ai fait une recherche, le Shinano est fini en cuirassé c'est ça ? Vous ne pouviez pas résister à regrouper les trois, hein. Bien entendu c'est spectaculaire façon manga; mais sans grande valeur militaire - et ils vont prendre cher, comme OTL d'ailleurs. L'armada alliée va vite fait les transformer en sous-marins. Il en restera une poignée de photos totalement glorieuses: des trois monstres navigant de conserve.

Un peu comme nos Richelieu et Jean Bart OTL. Ils n'ont manoeuvrés ensemble qu'une seule fois: début 1956 au large de Toulon.

https://imagesdefense.gouv.fr/fr/toulon-les-cuirasses-richelieu-et-jean-bart-appareillent.html
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - imaginez un peu la taille des bâtiments."

[mikey1983]

[John92]

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21 août
Campagne de Malaisie et d’Indonésie
Opération Pedal/Pédale : suites japonaises
Singapour –
…
Celui-ci expose les résultats de la dernière campagne ennemie et l’aide attendue de la part de la Marine, qui ne s’est guère illustré (illustrée ?) dans cette partie du monde depuis plus d’un an.
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Opération Mary
Au large de Kota Bharu –
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Dans le combat qui s’engage, les Français perdent un “Michel” et un “Bof” (un autre B-25 doit se dérouter sur Nam Can) ; les Japonais perdent (y laissent ?) un Shoki et un Toryu est endommagé.
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Opération Stoker
Sumatra – Les Spitfire des Sqn 136 et 152 passant (passent ?) la journée en mission Rhubarb le long de la côte sud de l’île.
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Ne pas confondre facilité et simplicité