Fantasque Time Line

patrikev · Inscrit le: 28 Mai 2010 Messages: 1774

Un lien pour ceux qui s'intéressent au corps expéditionnaire brésilien pendant la guerre. En portugais, mais pas trop difficile à comprendre si on a quelques notions de langues latines.

http://pt.wikipedia.org/wiki/For%C3%A7a_Expedicion%C3%A1ria_Brasileira
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- Votre plan comporte un inconvénient majeur.
- Commençons par le plus facile: capturer la bête.
- Le voilà, l'inconvénient majeur.

sting01

Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10092

Le Brésil pourrait être un bon partenaire pour la France et pas seulement pour fournir des mortiers. Le pays a l'époque ressort du désastre de Fordlandia (tentative de Ford pour créer une ville - modestement nommée du nom de son créateur- qui tournerait entièrement autour d'une immense plantation, récolte et transformation du caoutchouc naturel).

La France peut offrir la première chose dont à besoin le Brésil : des compétences techniques. Le reste, ressources naturelles, ouvriers et même usines, le Brésil l'a déjà, son industrialisation a commencé au dix-neuvième siècle.

Je devrais demander de l'aide à ma cousine, elle a résidé des années à Rio et parle couramment le Brésilien (forme plus agréable à l'oreille du Portugais).
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ladc51 · Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 1263 Localisation: Paris

Bonjour,

bonne idée de creuser la piste brésilienne... nous l'avons déjà envisagée pour les achats de matériels d'occasions dans les urgences de l'hiver 40.

Mais si on veut aller au-delà d'un simple accord commercial pour acheter telle ou telle ressource ou production locale (armes, munitions etc... anciens provenant de stock ou neufs et produits localement), et que l'on veut aborder un partenariat plus stratégique, il faut l'intégrer dans le cadre géopolotique complexe de l'Amérique du Sud de cette époque (rivalités du Brésil avec ses voisins ?) et intégrer la réaction américaine (je doute que la doctrine Monroe voie d'un très bon oeil une ingérence trop poussée d'une puissance européenne sur l'équilibre de "l'hémisphère occidental")...
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Laurent

patzekiller · Posté le: Mer Oct 19, 2011 10:45 Sujet du message:

un partenariat aeronautique avec la france? , apres tout, il y a eu santos dumont
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raven 03 · Posté le: Mer Oct 19, 2011 11:14 Sujet du message:

patzekiller · Posté le: Mer Oct 19, 2011 11:45 Sujet du message:

... et il y a eu une tendresse particuliere pour cet appareil sur ce forum Wink

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FREGATON · Posté le: Mer Oct 19, 2011 14:38 Sujet du message:

FREGATON · Posté le: Mer Oct 19, 2011 16:21 Sujet du message:

Un lien intéressant concernant les missions militaires françaises au Brésil pendant l'entre-deux guerre:

http://www.cairn.info/revue-guerres-mondiales-et-conflits-contemporains-2004-3-page-3.htm

Une autre info sur un éventuel partenariat aéronautique avec le Brésil:
En mars 1940 un certain lieutenant-colonel (air) Martial Valin est affecté à la mission militaire française à Rio de Janeiro auprès du Gouvernement brésilien. L'ex-futur patron des FAFL OTL sera surement très utile sur place en FTL!
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La guerre virtuelle est une affaire trop sérieuse pour la laisser aux civils.

patzekiller · Posté le: Mer Oct 19, 2011 18:43 Sujet du message:

vers une escadrille (de 2eme ligne) bresilienne en europe sur VG à moteur allison...
vers une intox liée à ce qui à déjà été évoqué concernant cet oiseau, le s agent de l'abwehr decouvrant qu'il existe une petite chaine de production pres de brasilia et de ramener des photos de l'appareil (des proto locaux en fait) qui accreditent la these selon laquelle l'appareil est effectivement en service dans l'AdA
vers un defilé du 14/7/46 sur un VG made in bresil...

miam, je salive d'avance de voir notre arlesienne ressurgir Laughing

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raven 03 · Posté le: Mer Oct 19, 2011 19:32 Sujet du message:

bonsoir,
pour info :
le VG 50 "Bresilien"
derivé du VG32 (moteur Allison V 1710 C15 de 1040 cv) à moteur Allison V1710-39(F3R) de 1217cv avec le radiateur du VG36 et l'armement du VG39 soit 6 mitrailleuses d'aile (2X3) MAC34 mod38 de 7,5mm.

NB:
1- le VG 32 etait rallongé de 0,48 metre par rapport au VG33 (moteur plus long) et armement prevu de 2 cn 20mm et 4 MAC 34.

2- Laughing

pour une eventuelle version FTL je pencherai pour 2 cn20mm et 2 M2 de 12,7( 2X 1+1). Embarassed

Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10092

Ouch... un concurrent pour le Spitfire !
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Finen · Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 1951

Logique compte tenu du retour d'expérience et de la volonté de l'armée de l'air d'avoir son avion sans pleurer auprès des grands alliées.

Le brésil y a à ce moment tout à gagner.

raven 03 · Posté le: Jeu Oct 20, 2011 14:19 Sujet du message:

Bonjour,

OTL ,Couzinet est parti au Bresil apres la defaite et a dirigé la fabrique federale d'avions de LAGOA SANTA, jusqu'à son engagement dans l'AdlA en 1943.(COM-AIR Antilles/Guyane).

Pour la FTL ,il devrait faire parti du GD (ainsi que son epouse, ex Mme Mermoz).
Malgré son fichu caractere ,c'est un "genie" qui deplait à l'establishment ,mais le laisser à Laval....

Casus Frankie · Posté le: Jeu Oct 20, 2011 14:55 Sujet du message: