Fantasque Time Line

[canonrichelieu]

Pourquoi ne pas transformer les deux "COURBET" en navire grue comme le fut l'USS Kearsarge ? nous pourrions les voir affecté au travaux de remise en état des ports libéré et le renflouement des navire sabordé.

[Capu Rossu]

Bonjour,

Les deux vieux dreadnoughts ont été endommagés l'un, le Paris, devant Le Havre en juin 1940 et l'autre, le Courbet, lors des combat de Limnos.
Compte tenu de leur âge, plus de 26 ans, il a été décidé de ne pas les réparer surtout le Courbet dont les avaries sont si importantes que les trajets Mer Egée - Alexandrie et Alexandrie - Bengazi n'ont pu se faire qu'en remorque.
Les deux ont donc servi de caserne flottantes car cela ne nécessitait que des travaux minimes concernant éventuellement l'habitabilité (cuisine, infirmerie, moyens de chauffage - surtout pour le Paris en GB) et les moyens de sécurité (2 chaudières en état pour alimenter les thirions des circuits d'incendie et d'épuisement et le chauffage des locaux).
La conversion du Paris, le moins endommagé des deux (ses moyens évaporatoires et propulsifs sont intacts contrairement à ceux du Courbet), aurait nécessité de raser tout ce qui se trouvait au dessus du pont principal (bonjour le boulot pour les tourelles et les barbettes blindées), décuirasser la ceinture blindée pour gagner du poids, construire une grue de 250 tonnes, sa machinerie, ses accessoires, construire des bulges latéraux pour augmenter la stabilité surtout quand la grue serait orientée plein travers ave une lourde charge au croc, sans oublier au passage la reconstruction de la partie avant endommagée par les bombes...
Travail trop important alors que les chantiers britanniques sont surchargés, en flux tendu en personnel et en matériels pour les navires encore en chantier - Le problème est quasi insoluble pour achever les derniers porte-avions lourds destinés à l'Eastern Fleet.
De plus les Courbet ont une longueur hors-tout de 166 mètres alors que le Kearsage n'atteint que 114,3 mètres. Cette différence de plus de 50 mètres risque d'interdire à la nouvelle grue flottante bon nombre d'interventions à cause de son encombrement
Idée valable en théorie mais irréalisable dans le contexte de 1944 FTL.

@+
Capu
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