Fantasque Time Line

[JJMM]

Bonjour
Y a t'il une information ou une photo sur les conditions de transport des Goliath F.168 en mars 1933, initialement vers l'Indochine, mais utilisés à Djibouti, à quel endroit plage AR ou hangar, plans démontés en tout cas...
Merci d'avance !
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Avec tout ce que je sais on pourrait faire un livre, mais avec ce que je ne sais pas, ce serait une bibliothèque !

[demolitiondan]

Dans ma somme, je n'ai que cette page. J'ai regardé les autres variantes du Goliath mais rien de transcendant. Sachant qu'on pouvait les mettre sur roues, n'y avait t'il pas transfert aérien ? Sinon, ma foi, caisses ...


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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste

[DMZ]

Une photo d'un Goliath sur le pont du Commandant Teste et sa légende. In « Le Béarn et le Commandant Test » op. cit.
https://zupimages.net/viewer.php?id=24/23/1h2w.jpg
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[JJMM]

Super ! Merci pour le coup de main, trop sympa !!
Et donc, un complément vu de bâbord avec un transport d'hydravions Goliath F.168 et les essais d'amerrissage en marche sur rampe :


Dessins (c) JJMM
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[DMZ]

Compte tenue de l'envergure des Goliath (26,50 m) supérieure à la largeur du pont, il me semble difficile d'avoir les GL.810 à poste sur les catapultes simultanément. De même, les flèches des grues ne peuvent probablement pas être posées sur le pont.
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[Archibald]

Ces Goliaths... tellement baroques. On dirait des chateaux-forts volants.
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."

[demolitiondan]

J'adore, avec les Leo 242.
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[Capu Rossu]

Bonsoir,

Oui, aux postes de mer, les grues peuvent être posées sur le pont :



Photo prise durant les essais, les canons de 100 Mle 1927 ne sont pas encore embarqués.

@+
Capu
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Aux Postes de Propreté - Mouillé, c'est lavé ! Lavé, c'est propre ! - Rompre des Postes de Propreté

[DMZ]

Je voulais dire : avec l'envergure des Goliath, les flèches ne peuvent être posées...

Edit : Je me demande d'ailleurs si, pour éviter cette situation, les Goliath n'étaient posés perpendiculairement à l'axe du navire. La photo proposée montre l'avion encore sous l'élingue et non encore posé sur le pont. Il y a nombre d'autres documents montrant des appareils posés dans tous les sens en pontée.
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[JJMM]

Oui, il y a la possibilité de les déposer avec les coques perpendiculaires à l'axe du bâtiment.
Je persiste à croire que les plans des 3 Farman étaient démontés, il y avait une station de montage mobile prévu à bord et de toute façon il manque les bers et le plus en avant aurait dû être queue en avant. De cette façon, les plans auraient pu être au dessus des flèches et des catapultes , mais à quelle hauteur ?
Autre souci, l'insigne de la 3B1 en haut et à gauche suppose que cette escadrille était en dotation du bord, ce qui est faux bien sûr !
Je vais poser la question à Lucien Morareau, la référence des appareils de l'aéronavale et je vais faire un montage avec une silhouette et une vue de dessus, plus parlant pour moi...
Pas facile tout ça !
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[JJMM]

J'ai modifié la planche d'hier Djibouti 1933 après nos échanges et cet essai de placement des Goliath sur plan d'origine, j'ai utilisé le Loire 130 :

Pas d'autre choix pour utiliser les GL 810 car la plage AR est inutilisable...
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[DMZ]

D'après toujours le même ouvrage, le voyage à Djibouti se serait fait avec seulement la 7S2 -et donc sans la 7S1- et une section de trois Goliath (l'escadrille 3B1). Sachant que la 7S2 tient entièrement dans le hangar, on peut supposer qu'il n'y avait aucun GL.810 sur les catapultes durant la traversée.
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[JJMM]

Bon on va les virer ces GL 810, faire et défaire...
Et ça arrange tout du coup !
Parle t'on de camouflage (de la coque) à un certain moment comme le dessin de 1943 plus haut ?
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[DMZ]

[JJMM]

Une autre planche avec des hydravions PL.15 & GL.810 en 1937, le marquage sur la coque était porté à cause de guerre civile en Espagne :

Dessins (c) JJMM
Sur le livre consacré au Cdt Teste, y a t'il quelque chose au sujet des citernes actives de stabilisation notamment un schéma ?
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