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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 18:26 Sujet du message: Aérodromes grecs |
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Note de Loïc : sujet renommé.
Bonjour,
D'après l'appendice Méditerranée - février 42, il y a un terrain d'aviation à Alexandroùpoli en Grèce,, sur lequel serait stationné la JG77.
D'après Wikipedia, le seul aérodrome là-bas voit le jour en 1944...
ça voudrait dire que FTL, les Allemands en construisent un entre juillet 41 et début 42? _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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patzekiller
Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 3958 Localisation: I'am back
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 18:44 Sujet du message: |
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piste en herbe? d'un aéroclub local? terrain de dégagement dans un premier temps avec une nécessité ftl de l'améliorer de manière anticipée? _________________ www.strategikon.info
www.frogofwar.org |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 18:47 Sujet du message: |
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Non, rien de rien avant 44... _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 19:10 Sujet du message: |
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Euh, je viens de zyeuter, il y a pire: Kavalla date de 1952! _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9032 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 19:12 Sujet du message: |
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Pour Kavalla (au fait, Casus, on trouve dans la chrono avec 1 ou 2 "l"), il y avait une base militaire grecque située plus près de la ville que l'aéroport actuel.
Pour Alexandroupolis, ce n'est pas déconnant de commencer avec une piste rudimentaire, rapidement améliorée vu le très grand nombre d'avions allemands dans le secteur contrairement à OTL. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 19:22 Sujet du message: |
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Bin oui, mais pas en 41-42!
Après avoir rejeté les Alliés à la mer en juillet, 41, je ne vois pas trop les raisons d'investir du béton et des infrastructures dans des terrains d'aviation par là-bas... _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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Capu Rossu
Inscrit le: 22 Oct 2011 Messages: 2557 Localisation: Mittlemeerküstenfront
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 20:13 Sujet du message: |
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Bonsoir
Etienne a écrit :
Citation: | Bin oui, mais pas en 41-42!
Après avoir rejeté les Alliés à la mer en juillet, 41, je ne vois pas trop les raisons d'investir du béton et des infrastructures dans des terrains d'aviation par là-bas... |
Peut-être pour faciliter l'interception des raids alliés qui harcèlent les forces allemandes en Grèce ?
@+
Alain _________________ Aux Postes de Propreté - Mouillé, c'est lavé ! Lavé, c'est propre ! - Rompre des Postes de Propreté |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9032 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 21:09 Sujet du message: |
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Les Alliés ne sont pas rejetés bien loin, ils sont partout en Egée et le pétrole de Ploesti n'est pas loin. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 21:35 Sujet du message: |
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Alain, les forces alliées n'ont pas encore commencé d'harceler les Allemands en Grèce...
Ploesti?
Oui. Qu'ont-ils fait dès les premiers raids (OTL) à part renforcer la chasse sur place?
Mettez-vous à la place d'AH. il a besoin de toutes ses forces pour préparer Barbarossa.
Vous pensez vraiment qu'il va déléguer des moyens pour protéger la Grèce juste reconquise, et parce que Mussolini s'y embourbait?
Si ces terrains étaient proches du front (i.e. des Alliés qui se barrent), on peut penser à une mise en place hâtive, style terrain en herbe ou terre.
Mais dans la Chrono, Kavalla et Alexandroupoli accueillent des He 111P, voire Z, des Ju 52 et des Gigant!
Pour ça, il faut des pistes en dur. Inexistantes et à construire. _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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ciders
Inscrit le: 16 Sep 2016 Messages: 1126 Localisation: Sur un piton
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 21:46 Sujet du message: |
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Vous avez été voir sur ww2.dk ?
Ici par exemple ? _________________ - "I'm sorry. You're a hero... and you have to leave." (Fallout) |
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Casus Frankie Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 13821 Localisation: Paris
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 22:22 Sujet du message: |
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Kavala et Alexandroupoli ont dû être aménagés pour monomoteurs et comme pistes d'urgence au moment de l'attaque de la Grèce.
Ensuite, une amélioration des terrains peut suivre… à la faveur d'un battement d'aile de papillon quelconque.
Sinon, Salonique est un remplacement logique.
Loïc, merci de m'indiquer les occurrences de Kavalla, Kavala est correct. _________________ Casus Frankie
"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire) |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9032 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 22:50 Sujet du message: |
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Etienne, le report de Barbarossa est officialisé au mois d'août, mais dès le mois de juin, il est évident pour l'EM allemand que c'est râpé.
Tant que les combats durent, les Allemands ne peuvent pas savoir jusqu'à quel point les Alliés vont résister et éventuellement revenir.
Dès août, raids sur Ploesti, ça c'est un danger qu'AH comprend. Il faut des bombardiers pour neutraliser les terrains alliés de Crète et Rhodes.
On peut éventuellement faire des adaptations, grâce au doc déniché par ciders (merci !). _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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Lascaris
Inscrit le: 21 Avr 2019 Messages: 17
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Posté le: Mer Déc 09, 2020 22:55 Sujet du message: |
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There was an airport or at least an landing strip in Kavala (Amygdalaionas to be exact) since at least 1938, in October 1940 the D Army observation squadron of the RHAF flying Potez 25s was based there. A proper air base was built only after WW2.
Link from the official HAF site here (in Greek)
https://www.haf.gr/history/haf-history/1940-1941/ |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9032 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Jeu Déc 10, 2020 07:59 Sujet du message: |
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Merci / thanks !
On cherche donc des volontaires pour vérifier les aérodromes en Grèce !
J'ai renommé le sujet. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2839 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Jeu Déc 10, 2020 09:57 Sujet du message: |
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Entretemps, j'ai trouvé le
https://www.ww2.dk/Airfields%20-%20Greece%20Crete%20and%20the%20Dodecanese.pdf
Donc Kavala:
Kavalla (Land) (GR) (a.k.a. Kavalla-Amygdaleon) (40 58 00 N – 24 20
00 E)
General: landing area in NE Greece (Thrace), then under Bulgarian
occupation, 124 km ENE of Salonika and 7 km NW of the port of Kavalla.
History: existed pre-war and used occasionally by the Greek Air Force.
Inactive until approx. March 1943 when leveling work began. Occasional
use by Luftwaffe aircraft thereafter. Surface and Dimensions: grass
surface measuring approx. 1005 x 1005 meters (1100 x 1100 yards).
Infrastructure: had 1 small hangar. The nearest rail connections were in
Drama.
Et
Alexandroupolis (GR) (c. 40 51 10 N – 25 56 30 E)
General: emergency landing ground in NE Greece 256 km E of Salonika and
6.5 km ENE of the port of Alexandroupolis. History: reportedly laid out in
spring 1943. Surface and Dimensions: no information found.
Infrastructure: no information found.
[Sources: AFHRA A5262 p.383 (2 Aug 43);
Difficile pour Alexandroupolis d'en faire une piste en dur susceptible d'accueillir du lourd.... _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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