Fantasque Time Line

[Benoit XVII]

Intrigué par ce que j'avais découvert sur le Gouvernement néerlandais pendant l'été 40, j'ai fait quelques recherches supplémentaires. Cela m'a permis d'établir une chronologie jusque'en septembre 1940. J'ai suivi de près les événements historiques, la seule différence étant que le Gouvernement néerlandais eut lui aussi ses hésitations après la capitulation française, et que de Geer put compter pendant quelques jours / semaines sur l'attentisme de certains de ses collègues. J'essaierai de compléter comme je peux, puisque je dois être le seul contributeur à pouvoir lire les sources en néerlandais. Je serai toutfois beaucoup plus prudent dans mes divergences, car je suis beaucoup moins familier avec les personnalités en question.

20 mai

Londres
A la BBC, le Ministre-Président Néerlandais, Dirk Jan de Geer, en appelle à la population des Pays-Bas pour qu’elle fasse preuve de calme et d’ordre, et qu’elle collabore avec les autorités allemandes.

29 mai

Pays-Bas
Seyss-Inquart est nommé Reichskommissar pour les Pays-Bas, dont l’administration échappe ainsi à la Wehrmacht et au Général von Falkenhausen.

4 juin

Londres
Le Ministre-Président Néerlandais, Dirk Jan de Geer, déclare à Churchill choqué que « la paix avec l’Allemagne est inévitable ».

6 juin

LondresLe gouvernement néerlandais décrète la conscription pour la marine.

12 juin

Rome
L’Italie rompt les relations diplomatiques avec les Pays-Bas. Les intérêts des Pays-Bas en Italie sont confiés à la légation de Suède.

Londres
Le Gouvernement néerlandais en exil autorise la Koninklijke Nederlandsche Zeemacht à prendre part à des actions contre des navires italiens

Colonies néerlandaises
Les navires italiens présents dans les ports des colonies néerlandaises sont saisis et leurs équipages internés.

14 juin

Banko (Indes Orientales Néerlandaises)
L’attaque d’un chalutier japonais par un avion néerlandais cause une montée de la tension entre les Pays-Bas et le Japon. Quelques jours plus tard, les Pays-Bas s’excusent pour l’incident.

20 juin

Londres
Le Secrétaire aux Affaires Etrangères, Lord Halifax, requiert du Gouvernement néerlandais une déclaration de guerre des Indes Orientales Néerlandaises envers l’Italie, et la saisie des actifs italiens aux ION.

27 juin

Londres
Le Gouvernement néerlandais refuse d’accéder aux demandes d’Halifax concernant la position des Indes Orientales Néerlandaises vis-à-vis de l’Italie. Il argue de considérations constitutionnelles, mais craint en fait les représailles italiennes contre les actifs néerlandais en Italie.

29 juin

Pays-Bas
A Amsterdam, La Haye, Rotterdam et de quelques autres villes, des centaines de Néerlandais se rassemblent pour marquer leur attachement à la Maison d’Orange en fêtant l’anniversaire du Prince Bernhard, époux de la Princesse héritière Juliana, avec un œillet à la boutonnière. Cette journée restera connue sous le nom de “Jour des Œillets” / « Anjerdag ». Les autorités allemandes réagiront en déportant le Général Winkelman vers l’Allemagne et en démettant le bourgmestre de La Haye, de Monchy.

1er juillet

Atlantique
Le cargo néerlandais “Kertasono” est capturé par le raider allemand “Virwordt”.

12 juillet

Londres
Le Ministre-Président néerlandais, Dirk Jan de Geer, annonce son intention d’envoyer des émissaires pour sonder les conditions de paix allemandes via la Suède « afin d’éviter des souffrances supplémentaires ». Pour emporter l’adhésion de ses collègues, il met sa propre démission dans la balance. Le Ministre des Affaires Etrangères, Eelco Nicolaas van Kleffens, s’y oppose, suivi par la majorité des membres du Cabinet.


17 juillet

Atlantique
Le cargo néerlandais “Tela” est coulé par le raider allemand “Thor”.

19 juillet

Londres
Le Gouvernement néerlandais s’oppose à l’idée caressée par de Geer et la Reine Wilhelmine de transférer une partie du Gouvernement vers les Indes Orientales Néerlandaises.

22 juillet

Londres
Le Ministre-Président néerlandais de Geer retourne à la charge pour effectuer une démarche de paix vers l’Allemagne, et se voit à nouveau désavouer par le reste du Gouvernement.

25 juillet

Amsterdam
Parution de premier numéro du journal clandestin “Pieter ‘t Hoen”

28 juillet

Londres
Première émission de “Radio Oranje”. Pendant toute la guerre, elle allait contribuer à soutenir le moral des Néerlandais sous l’occupation, avec de nombreuses interventions de la Reine Wilhelmine et des membres de son Gouvernement en exil.

29 juillet

Italie
Les actifs pétroliers néerlandais sont mis sous séquestre.

3 août

Londres
Le Ministre-Président néerlandais de Geer relaye auprès de Churchill les plaintes des équipages de la marine marchande néerlandaise, qui se sentent discriminés par rapport à leurs collègues britanniques. Seuls 10% des navires marchands néerlandais sont armés, les équipages font parfois l’objet de traitements humiliants dans les ports britanniques, le manque de formation aux techniques de signal de la marine britannique, nuit à leur intégration dans les convois.

16 août

Londres
Les plans de transfert d’une partie du Gouvernement néerlandais vers les Indes sont définitivement abandonnés, en raison de l’état de santé de la Reine Wilhelmine.

20 août

Londres
Le Gouvernement néerlandais prend la décision que l’oganisation et le déploiement des forces néerlandaises présentes en Grande-Bretagne se feront sous commandement britannique.

23 août

Londres
Excédée par l’attitude défaitiste du Ministre-Président de Geer, la Reine Wilhelmine des Pays-Bas prend la décision à la limite de la constitutionnalité de le révoquer, et charge le Ministre de la Justice Pieter Sjoers Gerbrandy de former un nouveau Gouvernement.

3 septembre

Londres
Le nouveau gouvernement néerlandais est formé, sous la présidence de Gerbrandy.


J'avais pensé à un moment intégrer les forces militaires belges et néerlandaises en Grande-Bretagne (le peloton luxembourgeois fit bien partie de la brigade "Piron"), mais je me suis rendu compte que, vu leur infériorité numérique flagrante, les néerlandais auraient été de fecto subordonnés aux Belges. Leur orgueil national ne l'aurait pas supporté...

[Benoit XVII]

Etat de la Koninklijke Nederlandsche Zeemacht en Europe après la Campagne de Hollande:

Destroyed by German doing:
- Submarine-hunter [Destroyer] Van Galen [Rotterdam, by a Stuka attack]
- Destroyer Christiaan Cornelis
- Gunboats Johan Maurits and Friso [both in the North by Luftwaffe attacks]
- Mine laying vessels Hydra and Bulgia
- Mine sweeper M III

Destroyed by own personnel:
- Submarine O 12
- Destroyers Z3 and G16 [both obsolete]
- Gunboats Brinio, Braga, Helfring and Freyr [all obsolete river and shallow water gunboats]
- Mine-sweepers Abraham van Hulst [after sustaining heavy damage from Luftwaffe attack], Pieter Floriszoon [modern], MI, MII, MIV [last three were recovered and taken into service by Kriegsmarine]
- Battery ship IJmuiden [obsolete vessel, equipped with guns to support fortress Ymuiden]

Escaped to England:
- Cruiser Sumatra
- Destroyers [obsolete] Z5, Z6, Z7, Z8, G13, G15
- Modern gunboats Flores and Gruno
- Mine laying vessels Willem van der Zaan, Medusa, Van Maerlant, Douwe Aukes, Nautiles, Jan van Brakel
- Mine Sweeper [modern] Jan van Gelder
- MTB [modern] TM51
- Submarines O9, O10 and O13
- Many auxiliary ships

Escaped to England [in construction]:
- Cruiser Jacob van Heemskerck
- Heavy destroyer Isaac Sweers
- Submarines O21, O22, O23 and O24

Captured by the Germans:
- Obsolete gunboats Tyr and Balder
- Obsolete gunboats [unarmed] Hadda and Thor
- Mine laying vessel Vidar
- Torpedo workship Vidar
- Submarines O8 and O11
- Coastal gunboats [obsolete] Gelderland and Hertog Hendrik

Captured by the Germans [in construction]:
- Cruiser De Zeven Provincien [casco not used by Kriegsmarine]
- Cruiser Eendracht [casco not used by Kriegsmarine]
- Destroyer Tjerk Hiddes, Gerard Callenburgh and Philips van Almonde [all damaged but repaired and in commission with Kriegsmarine]
- Submarines O25, O26 and O27 [all in commission with Kriegsmarine]
- 6 Mine-sweepers [all in commission with Kriegsmarine]
- Tanker [in commission with Kriegsmarine]

Also the German navy confiscated 15 Do-24 flying boats and about 20 Fokker T-8W flying boats. These were all put into operation by the German Luftwaffe.

[Casus Frankie]

Là encore, un aspect fort méconnu.
Néanmoins, je ne pense pas nécessaie de lui donner autant de place qu'à l'Histoire Belge.

Je vais proposer une ou deux additions à la Chrono tenant compte de ces données.
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)

[loic]

Bon boulot !
Quelques avis en vrac :
- devant l'attitude du gouvernement français FTL et par ricochet celui du gouvernement belge, les atermoiements néerlandais devraient cesser rapidement. Voir aussi l'annexe 32 (le début plus précisément).
- la présence de raiders allemands dans l'Atlantique est à soupeser, vu la présence de la Marine française et le fait que du coup les Anglais n'ont pas à la surveiller ; certes, il y a un précédent dans la FTL (pas vraiment un précédent, puisqu'il s'agit du Kormoran en 41 dans l'Océan Indien).
- pour les navires capturés par les Allemands, historiquement le DD Tjerk Hiddes (ZH2) est ferraillé en 42 ; idem pour le Van Galen (ZH3) en 41 (je n'ai pas trouvé le Philips van Almonde); un site complet sur le sujet : http://german-navy.de/kriegsmarine/captured/index.html ; vu leurs pertes en Baltique, les Allemands pourraient faire un effort pour achever les croiseurs et le ZH1 (voire le ZH2 selon la date à laquelle il a été ferraillé en OTL). Note : le croiseur Eendracht s'appelle au départ Kijkduin, faut voir la date à laquelle le nom a été changé.
- contrairement à Casus, je pense que tous les élements marquants (peut-être pas les bisbilles italo-néerlandaises) peuvent être ajoutées dans la chrono (ou alors dans une annexe).
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On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ...

[Benoit XVII]