Fantasque Time Line

[ladc51]

Bonjour,
merci à tous les contributeurs qui nous ont désormais prouvé que les moyens matériels existent pour, si le gouvernement français le décidait, envoyer une escadre française en Asie du sud-est fin 44 en FTL.

J'ai souligné dans la phrase précédente plusieurs points d'attention :
1) la date : comme pour les britanniques OTL, il ne me semble pas envisageable d'imaginer cet envoi avant la fin des opérations en Europe (voir ci-dessous)
2) Comme pour les Britanniques OTL, à la fois pour des raisons de limitation logistique et de pression politique américaine, il ne me semble pas vraisemblable de voir cette escadre opérer dans le Pacifique "profond" (disons pas au-delà de la mer de Chine du sud ?)
3) Il ne suffit pas de disposer des navires nécessaires à la constitution de cette escadre : c'est certes une condition nécessaire mais non suffisante. Il faudra prouver que le gouvernement (et l'état-major) décident que c'est le meilleur endroit pour engager ces navires (et ces hommes...), que c'est l'action politique adéquate, que c'est le meilleur moyen de dépenser l'argent du pays... Bref, il faudra ne pas évaluer cette option de façon isolée mais tenir compte du contexte et des alternatives ou choix d'utilisation différente de ces navires ou hommes. Je doute que d'autres opérations "militaires" concurrentes soient possibles fin 44 en Europe (même si je crois que les débats entre alliés occidentaux de 43-44 sur la façon et la nécessité de contenir les soviétiques en Méditerranée orientale - Balkans et en Baltique restent à venir et je ne suis pas certain que leur conclusion soit évidente)... Mais le ravitaillement du pays libéré (je ne parle pas seulement des armées mais aussi de la population civile), la reconstruction des ports et autres infrastructures va demander (au gouvernement et à la Marine nationale) des moyens, des hommes, de l'argent... qui pourraient être des concurrents à une opération majeure en Asie, ou, dit autrement, qui pourraient obliger à limiter l'ampleur de cette opération. Je ne développe pas plus d'autres aspects de la question : réaction politique américaine (qui cherchera sans doute à limiter la présence française dans la zone et "adaptera" alors son soutien - lend-lease et équivalent plan Marshall - à la discrétion française dans la zone), réaction de l'opinion publique française (les appelés et engagés voudront-ils être démobilisés à la fin de la guerre en Europe ?)...

Il est malheureusement prématuré d'avoir tous ces débats tant que nous n'avons pas plus avancé dans 1943 (il faut au moins arriver à Dragon). Il est essentiel et fort utile d'avoir analysé les navires nécessaires et leur disponibilité. Il restera encore à analyser, le moment venu, de nombreux autres points... Au moins est-ce mon modeste avis...
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Laurent

[Capu Rossu]

Bonjour,

Raven, voici la partie du plan de réquisition (OTL) de 1939 concernant tes besoins.
Tu pourras t'en inspirer en tenant compte, avec les GO des disponibilités et des pertes de la Mar Mar et des prévisions ops:

X 39
Châteauroux
Transport d’avions

X 40
Penthièvre
Transport d’avions

X 41
Mousse le Moyec
Transport d’avions

X 42
pour mémoire car le Guaruja a été perdu par fortune de mer en 1938
Bâtiment base de sous-marins

X 43
Ipanema
Bâtiment base de sous-marins

X 44
Arica
Bâtiment atelier

X 45
Canada
Navire hôpital

X 46
non désigné
Navire hôpital

X 47
Sphinx
Navire hôpital

X 48
Cuba
Navire hôpital

X 49
Asie
Navire hôpital

X 50
Mariette Pacha
Navire hôpital

X 51
Oued Sebou II
Transport de munitions

X 52
Rhin
Transport de munitions (a eu un autre destin)

X 53
Château Pavie
Transport de munitions

X 54
Château Yquem
Transport de munitions

X 55
Dalila
Charbonnier

X 56
PLM 17
Charbonnier

X 57
Amiénois
Charbonnier

X 58
Pavon
Charbonnier

X 59
Cambronne
Charbonnier

X 60
PLM 16
Charbonnier

X 63
Omphale
Pétrolier

X 64
Ophélie
Pétrolier

X 65
Indochinois
Transport d’avions en caisse

X 66
Malgache
Transport d’avions en caisse

X 67
Calédonien
Transport d’avions en caisse

X 69
Ange Schiaffino
Transport d’avions en caisse

X 70
Monique Schiaffino
Transport d’avions en caisse

X 71
Rémois
Transport d’avions en caisse


@+
Alain

[Wil the Coyote]

Juste un point concernant le déploiement en Asie...vis à vis des Vietnamiens, la France ne peut pas se contenter d'expédiant...sinon l'oncle Ho risque d'avoir beaux jeux....donc, à mon humble avis, pour montrer un signal fort, le Fer de Lance de la Marine Nationale doit aller se montrer en Asie du Sud Est.... quel symbole que le Jean Bart et son escorte croisant au large d'Haiphong....et qui sait, mouille en Baie de Tokyo....
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Horum omnium fortissimi sunt Belgae