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demolitiondan
Inscrit le: 19 Sep 2016 Messages: 9378 Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 18:34 Sujet du message: |
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Dans le Los ! De ce mois ci, plein de bonnes choses et notammentle torpillage, au Nord de la Norvege le 26 août 1941, d un convoi par le HMS Trident, qui coule 2 cargos et fais de nombreux morts - contribuant de ce fait à l affaiblissement allemand dans le grand Nord.
Meme si on est FTL avec les finlandais au milieu et le désastre de Kirkenes, je m interroge sur les possibilités d adapter cet important incident afin de justifier, par exemple, du redéploiement des GD en Yougoslavie... quitte à ce que ça soit sur le chemin du retour. _________________ Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste |
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ciders
Inscrit le: 16 Sep 2016 Messages: 1127 Localisation: Sur un piton
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 19:07 Sujet du message: |
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Tu parles de l'attaque du 30 août qui détruit quasiment un régiment de la 6. GD ? Il y a plusieurs pages dans le Barbarossa de Lopez/Otkhmezuri sur les combats dans le Grand Nord et les affrontements navals dans le secteur. Il y a aussi la destruction plus tard du Bremse qui contraint 6 000 hommes en renfort à débarquer nettement plus au sud que prévu.
On pourrait l'utiliser mais je pense surtout que la neutralisation de la Finlande et le débarquement allié en Grèce joueront davantage qu'un hypothétique combat naval. Sachant qu'en FTL la Kriegsmarine se risquerait sans doute moins à une tentative de débarquement au nord de la Finlande. _________________ - "I'm sorry. You're a hero... and you have to leave." (Fallout) |
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demolitiondan
Inscrit le: 19 Sep 2016 Messages: 9378 Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 19:10 Sujet du message: |
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Cela même. On est d'accord que le centre de gravité n'est pas en Norvège en 42 (s'il y a été un jour). Par contre, il reste des transports Aller puis retour, dans un contexte très difficile pour la KM ... _________________ Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste |
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Imberator
Inscrit le: 20 Mai 2014 Messages: 5468 Localisation: Régions tribales au sud-ouest de Nîmes.
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 20:55 Sujet du message: |
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ciders a écrit: | Il y a plusieurs pages dans le Barbarossa de Lopez/Otkhmezuri sur les combats dans le Grand Nord et les affrontements navals dans le secteur. |
Je suis en train de relire le bouquin en question. Un must AMHA. _________________ Point ne feras de machine à l'esprit de l'homme semblable ! |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9037 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 22:12 Sujet du message: |
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Même s'il n'y a pas de convois allemands vers le Grand Nord, il restera beaucoup de trafic côtier, car il n'y a pas de voie ferrée pour rejoindre la région de Narvik (et Kirkenes au-delà), même si les Allemands sont en train d'en bâtir une (toujours pas achevée en 1945).
À noter que les Allemands ont utilisé de la main d'oeuvre forcée polonaise, soviétique et yougoslave pour développer le réseau routier et ferroviaire norvégien. En FTL, pas de main d'oeuvre soviétique avant 1942 et surement en plus petits effectifs ensuite. Moins de Yougoslaves aussi.
https://de.wikipedia.org/wiki/Nordlandsbanen
https://en.wikipedia.org/wiki/Polar_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/Blood_Road
Il y aurait énormément à écrire sur le sujet ...
À noter que le HMS Trident, pendant sa campagne dans la région, hébergea à son bord un jeune renne offert par les Soviétiques ! Lorsqu'il retourna en GB avant de prendre la chemin de la Méditerranée, il fallu faire appel à un équarrisseur pour couper les bois de façon à pouvoir faire sortir l'animal du bâtiment. Le renne finit ses jours dans un zoo.
Je vais séparer ces échanges. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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demolitiondan
Inscrit le: 19 Sep 2016 Messages: 9378 Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris
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Posté le: Lun Jan 04, 2021 19:09 Sujet du message: |
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Ne m'oublie pas cher chat noir 8) _________________ Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste |
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bonatti
Inscrit le: 05 Sep 2010 Messages: 301 Localisation: haute savoie
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Posté le: Lun Jan 04, 2021 19:21 Sujet du message: liens intéréssants |
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ouf en relisant je me suis aperçu que j avais mal lu :il s agit bien du renne qui finit dans un zoo et non de la REINE
je sais mais une fois dans l année on peut et dire aussi le plaisir de lire des choses intelligentes sur le Net
ce n est que le début continuons le combat comme on disait presque en mai 1968 _________________ mes défauts sont éclatants car superficiels |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9037 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Lun Jan 04, 2021 21:52 Sujet du message: |
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demolitiondan a écrit: | Ne m'oublie pas cher chat noir 8) |
Non, c'est dans ma liste (interminable) de trucs à faire. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9037 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Dim Avr 04, 2021 09:40 Sujet du message: |
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Je remonte ce sujet, séparé des Liens utiles, pour ceux qui veulent creuser la question ou plutôt les questions :
- trafic naval côtier allemand au large de la Norvège
- développement des infrastructures de transport norvégiennes par les Allemands (avant le déclenchement de Barbarossa puis après le retrait de la Finlande) _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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