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Boeing 707 not dead

 
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Alias



Inscrit le: 06 Juil 2007
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MessagePosté le: Mer Mar 17, 2021 22:54    Sujet du message: Boeing 707 not dead Répondre en citant

Ce n'est pas exactement dans notre période, mais pas si loin non plus: un article d'Ars Technica sur le deuxième plus ancien modèle d'avion encore en service dans l'US Air Force:

https://arstechnica.com/information-technology/2021/03/touch-of-gray-the-air-force-cant-retire-the-boeing-707/

Au passage, j'y ai appris que le dernier 707 retiré du service commercial l'a été… en 2019.
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Stéphane "Alias" Gallay -- https://alias.erdorin.org
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Anaxagore



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Messages: 7736

MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Restriction budgétaire...
Tant que ça vole...
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.
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Alias



Inscrit le: 06 Juil 2007
Messages: 740
Localisation: Dans les environs de Genève-sur-Léman

MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Disons plutôt: "tant que ça ne commence pas à tomber tout seul"…
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Stéphane "Alias" Gallay -- https://alias.erdorin.org
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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
Messages: 7736

MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
Enfin, les pilotes ne doivent pas rire eux.
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houps



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MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le 707. Trrrès "vintage" ! Toute une époque ! Carrelage foncé, poutres apparentes, moquette même aux murs. Hôtesse en minijupes, et stewards en pattes d'eph...

Arrow
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Timeo danaos et dona ferentes
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Etienne



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Messages: 2432
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MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'étais en BTS à Merville en 81-82, on en avait un pour études et TP, déclassé d'Air France.
Ferraillé dans les années 2000...
Qu'il y en ait encore eu si longtemps en service, c'est très surprenant. J'imagine qu'ils avaient été remis au goût du jour, mais quand même... Shocked
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Dieu est une femme. La preuve : On dit toujours qu’il vaut mieux voir le Bon Dieu que ses seins.
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DMZ



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Messages: 1751
Localisation: France

MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Les appareils en question datent de 1988-92 ; trente ans, ce n'est pas extraordinaire pour des engins de ce type. Bon, en 2035, il sera vraiment temps de les retirer ; le programme de remplacement aura intérêt à ne pas être trop en retard.
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"Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte." "Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort." Giuseppe Garibaldi
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Alias



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Messages: 740
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MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

DMZ a écrit:
Les appareils en question datent de 1988-92 ; trente ans, ce n'est pas extraordinaire pour des engins de ce type. Bon, en 2035, il sera vraiment temps de les retirer ; le programme de remplacement aura intérêt à ne pas être trop en retard.


Il me semble que les derniers 707 construits l'ont été dans les années 1970. La plupart des engins dérivés qu'utilise l'USAF et d'autres opérateurs ont été achetés d'occasion, donc plutôt cinquante ans…
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DMZ



Inscrit le: 03 Nov 2015
Messages: 1751
Localisation: France

MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Les 707 commerciaux, oui. Mais les appareils en question datent bien de 1988-92. Même s'il s'agit de réemploi, ils ont été remis en état à neuf à l'époque.
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Dernière édition par DMZ le Jeu Mar 18, 2021 22:52; édité 1 fois
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Wardog1



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Messages: 675
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MessagePosté le: Jeu Mar 18, 2021 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le douglas DC3, introduit en 1936 est encore en service notamment dans le nord canadien et en Amérique du sud, encore 15 ans et ca fera 100 ans, comme dit precedement, tant que sa marche...

Après tout dans un autre domaine l'US Navy à bien l'USS constitution en service!
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"You and I are opposite sides of the same coin. When we face each other, we can finally see our true selves. There may be a resemblance, but we never face the same direction."

Larry Foulke
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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
Messages: 7736

MessagePosté le: Ven Mar 19, 2021 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Wardog1 a écrit:
Le douglas DC3, introduit en 1936 est encore en service notamment dans le nord canadien et en Amérique du sud, encore 15 ans et ca fera 100 ans, comme dit precedement, tant que sa marche...

Après tout dans un autre domaine l'US Navy à bien l'USS constitution en service!


Et en Antartique!
Un DC3 sur ski ravitaille les bases Antartiques! Increvable!
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Capu Rossu



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Messages: 2025
Localisation: Mittlemeerküstenfront

MessagePosté le: Ven Mar 19, 2021 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour le DC 3 à ski, voir le post "Avions d'Hier, Avions de Toujours" avec les photos et aussi les explications des e-spécialistes sur le comment de sa longévité.

https://www.1940lafrancecontinue.org/forum/viewtopic.php?t=3600&postdays=0&postorder=asc&start=0

@+
Alain
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