La Luftwaffe en Méditerranée et dans les Balkans
Situation au 15 septembre 1942
Théâtre d’opérations Grèce et Balkans (commandant en
chef de l’aviation : Feld-Maréchal Kesselring)
I – Fliegerfürher
Grèce / Luftflotte 11 (QG
à Athènes)
636
avions de combat
I.1 – Grèce du nord et centrale (responsabilité
de la Luftwaffe)
Luftwaffe (297 avions)
IIème FliegerKorps (Général Loerzer) : 112 avions
– Chasseurs (30 + 30)
I/JG-53 : 18 Bf-109F
II/ZG 1 : 12 Bf-110F2
I/NJG 2 (chasse de nuit) : 18 Bf-110 et 12 Ju-88C-6 (basés à Sofia,
Salonique et Kavalla)
– Bombardiers (52)
I/KG 77 et II/KG 77 : 52 Ju-88
Xème FliegerKorps (Général Geisler) : 185 avions (réserve stratégique)
– Chasseurs (84)
I/JG 77 et II/JG 77 : 56 Bf-109F
III/JG 77 : 28 Bf-109F chasseurs-bombardiers (Jabos)
– Bombardiers (101)
I/LG 1 et II/LG II : 41 Ju-88.
I/KG 26 et II/KG 26 : 28 He-111H-6
I/StG 1 et II/ StG 2 :
32 Ju-87B2 et D1.
I.2 – Région d’Athènes et Missolonghi (responsabilité
conjointe de la Luftwaffe et de la Regia Aeronautica) : 329 avions de combat, dont 182
chasseurs (119 de la Luftwaffe, 63 de la RA), 83 avions d’assaut et
chasseurs-bombardiers (43 de la Luftwaffe, 40 de la RA), 51 bombardiers et 13
avions de reconnaissance (de la Luftwaffe), plus 48 transports.
Note – La Regia Aeronautica
a transféré les restes des Gruppi du Secteur
Sud à la région d’Athènes.
VIème
FliegerKorps : 226 avions
A Dadion, Topolia, Tanagra,
Tatoi, Eleusis
– Chasseurs (95 + 24)
I/JG27, II/JG27, III/JG27 : 57 Bf-109F + 12 Bf-109E
II/NJG 2 (chasse de nuit) : 12 Bf-110, 12 Do-17Z10
– Avions d’assaut (43)
I/StG3 et II/StG3 : 43 Ju-87 B2 et D1
– Bombardiers (51)
Kampfgruppen spéciaux 606 et 806: 51 Ju-88
– Reconnaissance navale (13)
4/SAGr-132 (Le Pirée) : 13 Ar-196 A3
Comando Grecia :
63 chasseurs et 40 avions d’assaut[1]
– 1° Stormo CT : 26 à Tatoi
(Col. Alfredo Reglieri)
6° Gruppo (Maj. Marco Larcher) : Squad. 79a, 81a, 88a - 15 Macchi
C. 200 Saetta.
17° Gruppo (Maj. Bruno Brambilla) :
Squad. 71a, 72a, 80a - 11 C. 202 Folgore.
– 2° Stormo CT : 39 à Mégare (Lt-Col. Vincenzo Dequal)
8° Gruppo (Maj. Mario Bacich) :
Squad. 92a, 93a, 94a - 12 Macchi
M.C. 200 Saetta.
13° Gruppo : Squad.
77a, 78a, 82a - 12 Macchi C. 200 Saetta.
3° Gruppo Autonomo Assalto (Lt-Col. Innocenzo Monti) : Squad.
153a, 154a, 155a - 15 Fiat CR42 Falco.
– 17° Stormo CT : 38 à Mégare
12° Gruppo Autonomo CT (Lt-Col. Bruno Cudugnello) : Squad. 159a, 160a, 165a - 13 Fiat G50 Freccia.
160° Gruppo Autonomo Assalto (Maj. Michele Mandara) : Squad. 193a,
375a, 394a - 14 Fiat CR 42.
158° Gruppo Autonomo Assalto (Cap. Alessandro Cerutti) Squad.
236a, 387a, 388a - 11 Fiat CR 42.
Force de Transport de la Luftwaffe : 48 avions
KG zbV-60 : 48 Ju-52
II – Fliegerfürher
Balkans (Bulgarie, Roumanie, Croatie et reste de
l’ex-Yougoslavie – QG à Sofia)
305
avions de combat
II.1 – Chasse (208 avions)
Luftwaffe : 127 chasseurs (42 + 62 + 23)
II/JG-53, III/JG-53 et IV/JG-53 : 14 Bf-109G et 28 Bf-109F
I/ZG-1 et II/ZG-1: 7 Bf-110G1, 17 Bf-110F2 et 8 Bf-110E2
II/ZG 26 et III/ZG 26 : 14 Bf-110G1, 12 Bf-110 F2 et 4 Bf-110 D
7/ NJG 1 et 8/NJG 1 : 16 Bf-110 F4 et 7 Ju-88C
FARR : 55 chasseurs
Flotila 2 Vinâtoare :
4 groupes : 21 Bf-109F et 8 IAR-80
Flotila 3 Vinâtoare :
4 groupes : 12 Bf-109F et 14 IAR-80
Force Aérienne Hongroise : 10 chasseurs
2ème Régiment de Chasse : 6 Bf-109 E et 4 Fiat CR-42
Force Aérienne Slovaque : 16 chasseurs
14ème groupe de chasse : 4 Bf-109E et 12 Avia
B-534
II.2 – Coopération avec l’Armée et lutte anti-guérilla (97 avions de
combat)
Luftwaffe : 79 avions
2.(H)/12 : 17 Hs 126B, 8 Avia
B-534 et 6 PZL-11
3.(H)/12 : 7 Hs 126B et 11 Letov
S-328
2.(H)/21 : 10 Hs 126B, 11 Heinkel-60 et 9 PZL-11
Force Aérienne Croate : 18 avions
11 Breguet 19, 7 Blenheim 1
Entraînement
111 avions, opérant surtout de Zagreb.
Fliegerfürher
Mittelmeer (Méditerranée
Occidentale – QG à Istres)
Chargée
des opérations anti-navires et anti-débarquement, cette unité était sous le
contrôle de la LuftFlotte 3 avant de devenir
indépendante le 1er septembre 1942. Commandant en chef : Lt-Général Martin Fiebig.
213 avions terrestres et hydravions, basés à Istres, Marseille-Marignane et
Cuers-Pierrefeu, avec des détachements à Perpignan et
en Corse (Ajaccio et Calvi).
–
Avions basés à terre
IV/ZG
26 : 12 Bf-110 F2 et 9 Bf-110 G1
KG-30 : 32 Ju-88A et 15 He 111H-6
I/StG 5 : 16 Ju-87 et 12 Bf-110E1/R2 (capables
d’emporter deux bombes de 1000 kg)
IV/KG 100 : 28 Do-217E4 et 14 Do 217M-1 – auxquels vont s’ajouter en
octobre 1942 neuf Do 217K-2 équipés pour le lancement de bombes planantes
guidées FX-1400 et trois Do-217K-3 équipés pour le lancement de Hs-273 ;
ces 12 avions seront temporairement détachés de l’unité d’essais de la base de
Peenemünde-Ouest.
4 (F)/11 : 6 Ju-88D et 6 Bf-110 F3 (reconnaissance stratégique)
– Hydravions
See-Auflärungsgruppe
132 (45 appareils)
Stab/SAGr-132 (Toulon) : 5 BV-138 et 3 Do-24T2
1/SAGr-132 (Toulon et Marseille) : 14 Ar-196 A3 (un Kette
à Ajaccio)
2/SAGr-132 (Sète, La Nouvelle et Port-Vendres) : 15 Ar-196 A3
3/SAGr-132 (Marseille) : 8 Do-24T2
See-Auflärungsgruppe 907
(18 appareils)
Stab/SAGr-907 (Toulon) : 1 BV-138 and 2 He 115
1/SAGr-907 (Toulon) : 7 He-115
2/SAGr-907 (Calvi) : 8 He-115
[1] Il faut y ajouter le Comando Albania (Tirana) : 27 chasseurs et 6 bombardiers. 70° Squad. Autonoma : 7 Fiat CR 42 CB, Sezione Intercettori : 12 Fiat CR 42, Sezione Assalto : 8 Fiat CR 42 CB ; 6° Sezione Costiera : 6 Cant Z-501.