Les pertes indiquées par une astérisque ont eu lieu avant le 2 mars, c’est-à-dire durant les deux premiers stades de l’opération (assaut et stabilisation des têtes de pont).
A1 – Coulés
– *CV Béarn, bombardé en piqué le 21 février en mer Tyrrhénienne, au sud-est de la Corse (5 bombes de gros calibre).
– CA Foch, sabordé le 7 mars après avoir reçu des obus, des torpilles et des bombes, au sud-ouest de la Corse.
– *CL Georges-Leygues (classe La Galissonnière), bombardé en piqué le 18 février à l’ouest de la Corse, après avoir reçu une torpille du Tarigo.
– Contre-torpilleur Chevalier-Paul, bombardé en piqué le 18 février à l’ouest de la Corse, en escortant le Georges-Leygues.
– Contre-torpilleur L’Audacieux, sabordé après avoir reçu une torpille au large d’Olbia, le 7 mars.
– Contre-torpilleur Le Malin, sabordé après avoir reçu des bombes à l’ouest de la Sardaigne, le 16 mars.
– Torpilleur La Pomone, torpillé et coulé dans la nuit du 27 au 28 février à l’est des Bouches de Bonifacio par des MAS italiens et des E-boots allemands.
– Torpilleur La Flore, torpillé et coulé dans la nuit du 27 au 28 février à l’est des Bouches de Bonifacio par des MAS italiens et des E-boots allemands.
– Torpilleur Iphigénie, torpillé et gravement endommagé dans la nuit du 27 au 28 février à l’est des Bouches de Bonifacio par des MAS italiens et des E-boots allemands, puis sabordé.
– Torpilleur Bombarde, bombardé en piqué le 15 mars dans le golfe de Valinco.
– Torpilleur Baliste, bombardé en piqué le 15 mars dans le golfe de Valinco.
A2 – Endommagés
– *BB Strasbourg, endommagé le 21 février au sud-est de la Corse par une bombe de 500 kg et deux de 250 kg. Pas de dommages structuraux, en réparation à Oran jusqu’au 31 mars 1941.
– *BB Dunkerque, endommagé dans la même action par 3 bombes de 500 kg. Réparé à Oran jusqu’à fin mai 1941.
– *CA Suffren, bombardé au sud de la Sardaigne le 2 mars. Une tourelle hors service, des chaudières endommagées. En réparations jusqu’à fin mai.
– CL La Marseillaise, endommagé par plusieurs obus du Bande Nere et par des bombes, refondu aux Etats-Unis jusqu’à juin 1942, pour en refaire un croiseur AA, avec une nouvelle passerelle (type Algérie en réduction) et un armement de 6 jumelages de 5in/38 (quatre sur la ligne médiane – trois à l’avant, un à l’arrière – plus deux latéraux et décalés) ; 12 x 40 mm (en 6 jumelages) et 8 x 20mm sur affûts simples. Ajout de 2 directeurs de tir Mk.37. Suppression de la catapulte, du hangar à hydravion et de tout le reste de l’ancien armement (sauf les tubes lance-torpilles).
– CL Jean de Vienne, légèrement endommagé par des near-misses de bombes le 16 mars à l’ouest de la Sardaigne. En réparation à Oran jusqu’à mi-avril.
– *Contre-torpilleur (DL) Volta, sérieusement endommagé par des near-misses le 16 février. En réparation jusqu’à début juin 1941.
B1 – Coulés
– *CL Orion, touché par plusieurs bombes au sud de la Sardaigne le 2 mars, puis torpillé par le sous-marin italien Ambra le soir-même.
– DD Kandahar, bombardé à l’ouest de la Sardaigne, le matin du 16 mars.
– DD Kelly, bombardé à l’ouest de la Sardaigne, le matin du 16 mars.
– DD Kelvin, bombardé à l’ouest de la Sardaigne, le matin du 16 mars.
B2 – Endommagés
– *CV Illustrious, bombardé en piqué le 30 janvier (6 impacts). Dommages majeurs ; réfugié à Tripoli ; repasse le détroit de Sicile fin février ; arrive aux Etats-Unis en avril 1941. Opérationnel en novembre 1941.
– *CL Gloucester, touché par 3 bombes lourdes et raté de peu par 2 autres le 2 mars au sud de la Sardaigne. Se réfugie à Bône. Envoyé après réparations temporaires aux Etats-Unis. Opérationnel à partir de mi-octobre 1941.
– CL Fiji, bombardé le 7 mars au large de la Corse. Réparé en Angleterre jusqu’à juin 1941.
– CL Aurora, touché par des obus du Bande Nere dans la nuit du 6 au 7 mars. Dommages relativement mineurs. Réparé à Gibraltar jusqu’à mi-avril 1941.
C1 – Coulés
– CA Trieste, au canon et à la torpille, par les DD Kandahar et Kipling, le 7 mars.
– CA Bolzano, torpillé par des navires britanniques, le 16 mars à l’ouest des Bouches de Bonifacio.
– *CL Di Giussano (Condottieri, 1er groupe), au canon, le 17 février en fin de nuit, dans la baie de Calvi.
– *CL Da Barbiano (Condottieri, 1er groupe), au canon, le 17 février en fin de nuit, dans la baie de Calvi.
– *CL Armando Diaz (Condottieri, 2ème groupe), au canon, dans la nuit du 26 au 27 février, au large d’Olbia.
– CL Cadorna, au canon, par le HMS Fiji et les MN Gloire et Colbert, le matin du 7 mars, au large d’Olbia.
– CL Bande Nere, au canon, par le HMAS Sydney, le matin du 7 mars, au large d’Olbia.
– CL Duca d’Aosta, torpillé par des navires britanniques, le matin du 16 mars, à l’ouest des Bouches de Bonifacio.
– *Grand DD Luca Tarigo, canonné en fin de nuit le 17 février, dans la baie de Calvi.
– * Grand DD Ugolino Vivaldi , bombardé par des Maryland français le matin du 20 février au nord-est d’Olbia.
– * Grand DD Alvise da Mosto, canonné dans la nuit du 26 au 27 février, au large d’Olbia.
– Grand DD Da Recco, canonné par les HMS Dido et Naiad, le 6 mars.
– Grand DD Da Noli, torpillé par des navires britanniques, le matin du 16 mars, à l’ouest des Bouches de Bonifacio.
– DD Dardo, canonné à courte portée par des destroyers de la Royal Navy et par le contre-torpilleur L’Audacieux, le 7 mars.
– DD Saetta, sabordé après avoir été canonné comme le Dardo, le 7 mars.
– DD Lampo, torpillé par des navires britanniques, le matin du 16 mars, à l’ouest des Bouches de Bonifacio.
– *TB Aldebaran (classe Spica), canonné dans la nuit du 20 au 21 février entre l’Elbe et la Corse.
– *TB Altair (classe Spica), canonné dans la nuit du 20 au 21 février entre l’Elbe et la Corse.
– *TB Canopo (classe Spica), canonné dans la nuit du 20 au 21 février entre l’Elbe et la Corse.
– *TB Vega (classe Spica), canonné dans la nuit du 20 au 21 février entre l’Elbe et la Corse.
– *TB Pleiadi (classe Spica), canonné dans la nuit du 20 au 21 février entre l’Elbe et la Corse, gravement endommagé, échoué, irrécupérable.
– DE Procione, coulé par une torpille d’avion le 7 mars dans le golfe d’Olbia.
– DE Orsa, a sauté sur une mine le 11 mars, devant Porto-Vecchio.
– Aviso Diana, a sauté sur une mine le 11 mars, devant Porto-Vecchio.
– MAS 534, canonné par le HMS Dido, le 7 mars au large de Bonifacio.
– MAS 532, a sauté sur une mine le 11 mars, devant Porto-Vecchio.
– MTB S10 (allemand), éperonné par Le Triomphant, le 7 mars au large de Bonifacio.
– Un grand nombre d’anciennes péniches fluviales, de caboteurs, de petits cargos et de ferries Siebel ont été détruits au canon ou par bombardement.
C2 – Endommagés
– CA Trento, endommagé au canon par le Foch et le Colbert, échoué en train de couler à l’entrée du golfe d’Olbia le 7 mars, remis à flot le 16, remorqué jusqu’à Naples et en réparations jusqu’à mi-1942.
– CL Muzio Attendolo, torpillé par le sous-marin français Junon le 5 mars dans l’après-midi au large de Messine. En réparation à Gênes jusqu’à décembre 1941.
– Grand DD Da Verazzano, canonné par Le Fantasque et Le Triomphant, en réparation à Naples jusqu’à février 1942.
– *DD Baleno, gravement endommagé au canon dans la nuit du 26 au 27 février au large d’Olbia.
– MAS 535, canonné par le HMS Dido le 7 mars au large de Bonifacio.
– MTB S9 (allemand), canonné par Le Triomphant le 7 mars au large de Bonifacio.
– MTB S12 (allemand), canonné par Le Triomphant le 7 mars au large de Bonifacio.